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にゃん太郎００７の"箱スカ君2号" [日産スカイライン]

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整備手帳

作業日：2024年3月3日

トランクルームの整備(その②)

Item: トランクルームの整備(その②)
Author: にゃん太郎００７

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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先日から始めたスペアタイヤハウスの取り外しの続きの作業です。
スクレーパーで対応不可な部分はマイナスドライバーでこじり隙間を作ってグラインダーで切ってしまうのですが再再使用するのでなかなか大変なのです！笑

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ドリルで揉んでスクレーパーで剥がします。
一度、交換してるの前回にスポットを剥がした場所に点付け溶接しています。ノーマル時からの外しよりは楽です。😟

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簡単そうに見えるかもしれませんが、なかなか難敵な作業なのであります！🤔
まぁ、頭は使わない作業なので比較的楽しいのですがやはり腰にはきます…。笑

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タンク下の奥側はガッチリやってましたので
ご覧の通りになっておりました。😓

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とりあえず外しました。😊

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スペアタイヤハウスは単品で綺麗に仕上げてトランクルームが整ってきたら装着しようと
思います。

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裏側も普通に大丈夫そうです。🙂

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エッジ部分は安全処理をしないと駄目なようです…。😅

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スペアタイヤハウスが無いとリアアクスルの整備がとても楽になります！笑
しかも普段は整備し難い場所も奥まで塗装などの作業ができるので便利デス！😂

フューエルタンク下やフューエルライン周りも気が済むまでキッチリ仕上げられます！😉

リアアクスル周りはリアクロスメンバーごと下ろして整備する予定なので結構時間はかかりそうです。

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普通の姿勢でもこんな所も楽々です。
普段は整備時の姿勢がキツくて嫌な場所も目の前で施工できるのは嬉しい！
タンクスペース部分は狭くて"隠れ基地"みたいなのでこんな機会にはカッコ良くしたい場所ですね！🤓

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リアボードの裏とかも！
なかなか見れない角度です。笑🙃

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バックパネル下のリアフレームエンドは錆びが出ているのでフレームエンドの下にスチールの角材を入れて左右のフレームを繋げて貫通ボルトでトランク内より固定します。😤
以前に別車両で作業しましたが、かなりリア周りの剛性がアップしました。

そんなこんなでやりたいこと満載です！

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「@五十路ボーダーさん

ライトステー溶接ですかー！
フォークの側面は丸いから最初の位置決めの点づけが肝ですよぬー！笑
高さの好みもあるし。
ダックス純正の高さが無難ですよね。

幅も左右の高さもあるから微妙に難しい。

画像で見ると頑張った跡が好感を持てます😀」

何シテル？ 06/02 18:45

にゃん太郎００７

にゃん太郎００７です。よろしくお願いします。 W218 シューティングブレイクとW210後期＆W203後期所有です。お買い物仕様のムーブちゃん(la1...

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