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にゃん太郎007の"箱スカ君2号" [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2024年4月12日

ブレーキラインとクラッチパイプの製作⚙️

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ブレーキラインの製作をはじめました。

陸運事務所に問い合わせしたところ、銅管でも車検には対応できるみたいなのでブレーキ用での耐圧使用ができる銅管にしました。

金属特質のフレア加工時の伸びや耐圧管の厚みが色々あるのでブレーキ専用のライン管にしました。🙃
2
元のパイプに合わせて似たような形にコピーします!
あまり修正曲げをするとクタクタになってDIY感が出てしまうのであまり純正品の形状に合わせ過ぎようとせず周りとの調和を見た方がよいと思います。🤓

取り付け時にボディとのフィッティングを現車合わせながら最終的に決めます。
3
クラッチ側のラインも作ります。💁🏻‍♂️
4
シングルフレアですが普通に大丈夫そうです。😺

あと、フロント側は左右ストラット手間までのあと2本を作ります。
5
フレア加工の種類
6
漏れのないように!

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この記事へのコメント

2024年4月12日 15:49
私なんかヘタレですから全て修理屋任せでした、DIYとは素晴らしい!
コメントへの返答
2024年4月12日 19:26
その楽しみ方もアリだと思いますよ!😙
全ては納得できて楽しいなら◎です。
私の場合は仕事柄、外注先の良し悪しが仕事を見ればわかってしまうのでなるべく自分でやって納得してるだけなのです。😉
簡単に言えば古着の修復と似ています!笑

プロフィール

「@五十路ボーダー さん

ライトステー溶接ですかー!
フォークの側面は丸いから最初の位置決めの点づけが肝ですよぬー!笑
高さの好みもあるし。
ダックス純正の高さが無難ですよね。

幅も左右の高さもあるから微妙に難しい。

画像で見ると頑張った跡が好感を持てます😀」
何シテル?   06/02 18:45
にゃん太郎007です。 よろしくお願いします。 W218 シューティングブレイク所有です。 その他にも現在進行形で仕上げ中のハコスカ君もおります。 お買...
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