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にゃん太郎007の"箱スカ君2号" [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2025年10月2日

エンジンのバラし準備など色々。🥸

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
今日は雨模様だったので、自宅でのんびりとしていましたが、一歩も家から出ないのはあまりにもダラけてしまうので3時間くらい工場に行って下準備をしてきました。🧐
2
まずは、水没で車輪が動かないエンジンスタンドに新たに揃えた新品のクロモリのm10ボルトで固定。
3
エンジンスタンドは内部に錆の浸食がある可能性が大なので気をつけてマウントします。
L型6気筒は長いので元気なエンジンスタンドじゃないと信用しません。
中華製なら尚更です。笑
4
マウント部分は問題なしです。
5

クレーンの吊り上げ負荷を緩めても大丈夫そうです。😗

念の為、作業中以外は、オルタネーターのマウントを外さないで吊り上げベルトを軽くかけてクレーンで軽く補助にしながらの保管にしました。
6
少し砂を落としてオイルパンの錆具合を確認しましたが一応は使えそうです。

今日は手を汚したく無いのでここまでで
終了。
7
さーて、内部はどうなっているのでしょうかね〜😱😱 怖すぎる…。
やはり、ブロックの作り直しになるのか〜😓

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難易度:

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この記事へのコメント

2025年10月3日 23:18
塩害の恐ろしさ…
山道での塩カルの百倍位?恐ろしい
レストア難易度も百倍
コメントへの返答
2025年10月5日 1:14
なかなか厳しい状況が続いていました。😓
難関が限りなく続くのは予想してましたがこれまでとは…。普通の淡水水没の仕上げならもう仕上がって走っていますね。笑

プロフィール

「@五十路ボーダー さん

ライトステー溶接ですかー!
フォークの側面は丸いから最初の位置決めの点づけが肝ですよぬー!笑
高さの好みもあるし。
ダックス純正の高さが無難ですよね。

幅も左右の高さもあるから微妙に難しい。

画像で見ると頑張った跡が好感を持てます😀」
何シテル?   06/02 18:45
にゃん太郎007です。 よろしくお願いします。 W218 シューティングブレイク所有です。 その他にも現在進行形で仕上げ中のハコスカ君もおります。 お買...
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