加工後です。

最終型（ＭＭ１）に使用のチェックバルブを、燃料ラインに追加することで始動不良が改善します。

燃料ポンプからキャブに向うホースを途中で切断し、その間にチェックバルブを取り付けましょう。
カットする部分は、ポンプからキャブに向うホースにカバーが被り始めるあたり（約５５ｍｍカット）が良さげです。私はそこでぶった切りました。

取付後は、ふらふらしない様に「ワイヤーバンド」でポンプが付いてる辺りのフレームに、ホースを固定しておきましょう。無用なトラブル防止の為です。


部品明細
１６８００－ＧＥＴ－８３１ チェックバルブ １個
１７６８４－ＧＢＬ－Ｊ２０ プロテクターチューブ（１９×２３×２０） １個
９５００２－０２０８０ チューブクリップ（Ｂ８） ２個
９０６５０－ＫＶ６－００３ ワイヤーバンド １個
１７６８４－ＧＣＳ－０００ フューエルチューブ １個

尚、始動困難の原因が燃料の逆流によるものであれば、他機種でも有効です。