フォグランプ取付け（準備中... ）

カマロのヘッドライトは決して明るくないし配光も微妙。なので補助灯を付けようとカマロを買った時から計画してました。

ちょうど収まるブツを物色するため、まずは各所の採寸をします。安上がりにしたいのでカバー（メクラ蓋）に穴を開けてランプを収めようという計画です。

バンパーカバー側も採寸します。
奥行きは浅いので長いものは後ろを抜かないと入りませんが、直径は10cmモノが入る余裕があります。

バンパーカバー裏側は、外されたDRLか機能を取消されたサイドマーカーのカプラーがいい場所に来ていますが、信用ならないので使えません。

ネットで注文していたブツが到着し始めました。
結局カバーに穴を開けるのも大変そうなので、穴開きパーツを買ってしまいました。しかし、これ！プラスチックにメッキしただけなのに黒い純正品の10倍の値段でしょうか(^_^;)

配線はサイドマーカー点灯時にリレー回路も作っておいたので、ランプの取付け作業をするだけです。この続編がアップされたら完了ですが、アップされなかったら断念したと思ってください（笑）

こんなブラックボックスを作りました。汚いものは見せないように、バッテリー、ポジション電源を引き込んで、フォグと全部のポジションに給電するためのリレーやヒューズを納めてあります。
※ポジションはその都度増設したので配線は全部独立しています。ホントは左右1回路ずつで途中分岐させる方がスマートなんですが... (^_^;)

ブラックボックスを配置します。
配線は全てこのボックスからカプラーを介して各先へ行きます。カプラーも箱の裏（フェンダー側）に仕舞ってあるため、一見すると配線も見えません。

エンジンルームから運転席には配線を通せる穴があります。これはcamaro5の記事で見たのですが、写真がありませんでしたので半信半疑でしたが、間違いなくありました！

位置は見ての通り、エンジンルームへバッテリープラス電源を引き込んでいる真上です。まさに「ここを使っていいよ！」と言わんばかりの新宿ラッキーホールです（笑）。ここを使ってスイッチ用のケーブルを通しました。
※グロメットを車内側に落とすと拾うのがスゴく大変なので注意です。もちろん落としてしまい内装外しました(´ヘ｀;)

スイッチはこんな感じです。ヒューズBOXにもアクセスがいいこの部分に穴を開けて線を通してます。ここはスイッチを並べるにはちょうど良い場所です。

カマロはエンジンルームに余裕があるので、HIDバラストの配置場所もなんとかなりました(^_^;

さてと！配線も出来て車内側の準備は完了しました。後はフォグランプ本体を付けるだけです。

ランプステーは試行錯誤の自作です。ランプをハウジング中央にすることと、揺れないように取付けるため、金属ステーを何本も試作しました(´ヘ｀;)