R34.Bossさん主催のタカタサーキット走行会に参加してきました。
疲れたけど、楽しい走行会でした。
終わり
ちゃんと書きます(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
サーキットを走るのは確か、昨年のＦＳＷショートであった鬼畜走行会以来ですから実に半年ぶりです。
更に、Ｓタイヤを履いての本気走行なんて１年ぶりか（汗）
参加する以上は全力で行くんですが・・・
前日に雨の中で仕事してて風邪引きました（爆）
練習用に買った新品ラジアル＆ホイールが２日前に到着したんですが、キャリパーに当たって取り付け出来ませんでした（爆）
というテンションが下がってしまう状態でした・・・
ゆうきパパさんは低速コーナーが苦手（
下手くそ）なので、ＦＳＷショートの時は僕がラジアルを履いてちょうど良いバランスだったんですが、R34.Bossさんとシャアさんはトータルで上手い人なので、僕も全力で行かないと勝てない・・・と思ってたんです。
それなのに、準備不足で本当に申し訳ないです(^^;)
前日まで本当に今のタイヤで1日持ち、家に帰れるかが心配で、相変わらずの自分の準備不足に色々と後悔しましたね～・・・
みんなが楽しく最後までキッチリと走り、無事に家に帰ってこその楽しい走行会ですからね。
自分が何かしらＢｏｓｓさんの心の負担になることだけは避けたかったので(^^;)
土曜日も本当は仕事だったので、三次に宿をとり、前泊しました。
急いで仕事したら終わってしまって土曜日が休みになってしまいましたけどね（爆）
それはそれで良い（こればっかり爆）からとさっさとホテルに着いて、さっさと寝て風邪を治すことにしました（爆）
ただ、ホテルのエアコンがおかしくて、３０度設定の風速全開にしても室温が上がりませんでした（爆）
ただ、夜中に突然効きだしたのか、暑くて汗だくで目が覚めました（爆）
おかげでそこから寝れんかったわ（自爆）
テツさんは仕事の終わる時間によっては泊まりますとのことだったんですが、僕とは違う宿しか無い＆到着も遅いので前夜祭は無しでした。
ゆうきパパさん＆ハイスタさんとLINEで前夜際してましたが（爆）
とりあえず、テツさんには「朝７時に出発しますよ」と言ってたんですが・・・
７時１０分ぐらいにテツさんは待ち合わせ場所に到着しました（爆）
７時１５分に出れば間に合うと思ってたので、テツさんに早めの時間を言ってて良かった（笑）
テツさんと早朝の待ち合わせ約束をする時は10分ぐらい早めに言っておきましょう（笑）
日曜日＆早朝＆田舎道ということで、ほぼ予定通りの７時４０分ぐらいにタカタサーキットに到着しました♪
受付を済ませて・・・
まずは主催者のＲ３４．Ｂｏｓｓさんからの注意事項とタイスケ等のミーティングがありました。
1時間のフリー走行が２回あり、同乗走行や他人の車に乗っても良いとか。
テツさんがパンを食べながらヤラシイ顔して聞いてました・・・
さてさて、タイムアタックです。
僕はタカタサーキット走行は２回目なんですが、１回目は雪でした・・・
ベストは７５秒ぐらいかな（爆）
その時と最終コーナーなどコースレイアウトも変わってるということで、ほぼ初走行ですね(^_^;)
僕が履いて行ったタイヤはA050 のフロントが１２年製の４分山、リアが１１年製の２分山・・・・
しかも、右前の内側は激しく内減りで０分山（爆）
サーキットでは内側はブレーキング、外側がコーナーの踏ん張りが基本ですので、タカタはブレーキよりも旋回性だから大丈夫だろうと考えてました(^_^;)
それでも、練習用に買ったラジアルで午前中は走るつもりだったので、本当に大誤算でした・・・
ナカちゃんじゃないですが、それで勝てると思って履いて行ったタイヤですから言い訳にするつもりはないです（じゃあ 書くなよ爆）
ほぼ１日の走行会なんですが、一応クラス分けがしてあって、僕は所謂最速クラス・・・
クラス内では僕とＴＡＭＥさんは初走行なんですよね（汗）
タイスケを見ると１日に走れるのは１０分間のタイムアタック×３本
フリー走行も２時間ありましたが、タイヤが持ちそうもないし、台数が多いと集中出来ないから僕はフリー走行は諦めて、タイムアタックの３０分に全力を注ぐことに決めました♪
１周が約１分だけに、アウトラップも含めて10分間ですから多くて９周が限度なので、本当に短時間で攻略する必要があります。
それはそれでテンションが上がってまいりましたww
Ｂｏｓｓさんと・・・
シャアさんには・・・
０．０００００１秒でも勝ちたい（そこまで表記されん爆）
１枠目はとにかくコースを覚えること、車のセットアップが大丈夫か確認することでした。
一応僕の最速タイムを出すためのセットアップをしてきたので、大外れではないと思いますが減衰力も含めて確認は必要ですね。
ブレーキングポイントの確認など色々と考えつつ、２周目で６２秒２
３周目で６１秒５６とぶっつけにしては良いタイムが出ましたね。
色々とポイントを確認しつつ、８周目にアタックして６１秒２８で１枠目は終了しました。
問題は１つ・・・
車高が低すぎて奥のすり鉢コーナーのブレーキングからの旋回でフロントディフューザーが地面とかなり接触するのでドアンダーが発生します（爆）
車高を上げるのも面倒だったのでそのままにしましたが、これが後々響くことに・・・
他の人の走りを見て色々と研究しました・・・
ふと上を見上げるとＢｏｓｓさんがエロイことしてました・・・
そしてタイムアタック２枠目、ラインとかギアとか色々と変更して試しました。
タイムは６１秒２０と少し更新しましたが、この枠は検証が目的だったのでこんなもんでしょう。
実は、２枠目にサーキット走行３回目となるコースアウトしました（爆）
その衝撃でザクティの電源が落ちて２枠目のデータは飛んでました・・・
ザクティは電源が落ちるとデータも飛ぶんですよね(^_^;)
すり鉢の進入速度が高く、ブレーキングからステアリングを切った瞬間にフロントから ゴガッ ゴリゴリゴリ！！ と激しく音が鳴り、その瞬間フロントの荷重が一気に抜けてドアンダーで外に出ました（爆笑）
ディフューザーが地面と接触して跳ね返ったようです（自爆）
コースアウトなんてほとんど経験が無いだけに、我ながらかなりの挙動不審な行動だっただけにそれが動画で残ってないのは実に残念・・・
タカタでのコースアウトはこれで２回目です（爆）
11時から12時はフリー走行枠があり、テツさんが「ユウさん、隣に乗って走り方教えて下さい」とか言うので、テツさん号の助手席に乗ってコースイン・・・
フリー走行は同乗が可能なんです♪
その結果・・・・
軽いむち打ちになりました（自爆）
軽く吐きそうになりました（自爆）
２．８＋Ｔ８８なんてタカタサーキットで走っちゃ駄目です（爆）
走行会＆オフ会という感じで終始マッタリとした感じでした♪
最近かなりカメラにハマってるシャアさん
得意のポーズ（爆）
その後昼食・・・
Ｂｏｓｓさんがカレーを注文したので僕もカレーにしました。
テツさんもカレー（爆）
シェイカーさんもカレー（爆）
カレーを見るとカレーを食べたくなるのは不思議ですね（笑）
昼食後、コースの清掃をしました。
タカタサーキットはほとんどのことがセルフですw
Ｂｏｓｓさんに「アナウンスは レレレのレ～ 手の空いてる方はお掃除の時間レすよ～」と言ってください とお願いしたのに実行してくれませんでした（爆）
そして１時間のフリー走行の後、３本目のタイムアタック・・・
集大成ということで、昼に食べたカレーが出そうになるのを堪えつつのタイムアタック
なんとか６０秒９４２というタイムが出ました♪
そんな感じで車載ですが、リザルトがどっかいった（爆）ので、どこかで６０秒９が出ています。
車載を見直すとラインにしてもギア選択にしても本当に色々と修正出来る部分がたくさんありますね。
コースにもっと慣れるだけでも５９秒台は可能でしょうが、遠いし、車に優しくないので頑張りません（爆）
そして、この走行会の上位１５名によるスーパーラップ・・・
アウトラップ２周の後にタイムアタックをかけるという緊張のタイムアタックでした。
１５位の方からスタートしました。
かなり緊張しましたが、めちゃくちゃ楽しかったです♪
その模様を・・・
アタック寸前まで２コーナーの進入で１速か２速に落とすかで迷って、２速で進入して結局失敗しました（自爆）
迷ったら負けですね（爆）
ヘアピンは基本的に１速に落とした方が無難ではないかな～ て思います。
タイヤの状態にもよりますが、僕の３４は車重が１６００キロと重いのでフロントがどうしても逃げやすく、タイヤへの負担も大きいことから車速を落としてキッチリと旋回させ、立ち上がり加速でカバーする方が良いかなと思います。
もっともっとコースに慣れれば荷重移動で意図的にテールを流すことにより、旋回時間を短くしてボトムスピードを上げることは出来るでしょうが・・・
テールを流す為の進入速度のイメージとブレーキタイミングを掴むには練習時間が短すぎました(^^;)
トータルの走行時間が３０分ではこんなもんでしょう♪
でも、スーパーラップではどこを詰めれば良いのかはある程度わかったので、ブーストをその日初めてのＭＡＸ１．４キロに設定して60秒５を予定してたんですよね(^^;)
結果は予定より1秒近くも遅いタイムということで、詰めるところとは別なところで失敗してしまい、1周で決めることの難しさを改めて感じたし、面白いな～と思いました♪
因みに、アタックが終わっても速度をあまり緩めないのはすぐ後ろにアタックを開始するR34.Bossさんが迫ってるからです(^^;)
邪魔したら間違いなく○されますからクーリングしつつも必死で逃げました（爆）
しかし、このスーパーラップは本当に面白かったです(^_^)
リザルトがこれまたどっか行った（爆）ので詳しくは覚えてないんですが、僕は６１秒３ぐらいだったかなと・・・
なんとかスーパーラップの３位につけたので良かったです♪
参加された皆さんお疲れ様でした。
そして、R34.Bossさん楽しい走行会をありがとうございました(^_^)
またの企画を楽しみにしています♪
次回はもう少しお手伝いさせて頂きますね(^^;)
ここ数年、鈴鹿、ＦＳＷショート、タカタサーキットと岡国と違うところを走ってますが、知らないサーキットを走るのは本当に楽しいし、勉強になりますね♪
特に、少ない走行時間で出来るだけタイムアップするという緊張感はホームコースでは味わえない楽しさです(^^)
次回走るのはいつかわからないので、とにかく今出来ることを色々と考えてドライビングでなんとかするしかないから運転に関する引き出しが増えますね♪
僕が何秒出すんだろう・・・ と何故か期待して頂いている方もいるだけに、頑張ってみましたが６０秒を切るには時間と準備不足でした（笑）
そして、最後に並べて（？）撮影会・・・
シャアさん・・・
テツさん・・・
本当に最後まで楽しい走行会でした(^^)
タカタサーキットですが、僕はもう当分走ることはないので今回色々と走ってみての考察＆ＧＴ－Ｒで走られている方への参考になれば・・・
