ユウ@BNR34のブログ一覧

最近車よりも写真の話が多いテツさんとＢＭ&Canon密会してきました♪






とりあえず、まずは飯ということで、実は岡山グルメってうどんぐらいしか食べたことなかったので「えびめし」とやらを実食・・・





テツさんにおごってもらったので緊張しすぎて味がよくわかんなかったです（嘘爆）

ソースで炒めたご飯て感じで、関西人には好きな味ですね♪


テツさんと言えばパンツなんですが、今回は暗かったのでこのぐらいで勘弁を（爆）




夜のＳＡも良いものですが僕は1DS、テツさんは3脚付きの５Ｄなので周りの視線が痛い（爆笑）


1人では絶対に耐えきれない視線ですね(^^;)






テツさんご馳走様でした♪




因みに・・・



帰りは同じＢＭとは言っても僕は4気筒1600cc、テツさんは名器･･･　じゃなかった名機と言われる3.2リッターストレート6


トンネルで苛められました（爆笑）




一応こっちもアクセル全開で走ってるのに後ろ姿が「おいおい　早く煽って来いよ」と誘ってますね（爆）


テツさんと会うときはＧＴ－Ｒじゃないと駄目ですね（笑）



テツさん、あれマジでこっちは本気でアクセルベタ踏みでしたよ（爆笑）





因みに、デジイチにあまりれ興味のない人でもわかるように修正前と修正後の違い

修正前はかなり黄色いですね





これが修正後です。
これはかなり大雑把にやってますが、色々と工夫して本来の色の感じに補正するわけです。




僕はあんまりこういう加工は好きではなかったんですが、テツさんに「補正と加工は違いますよ」ということを教えてもらって考えを改めましたね。

撮ってそのままでは限界があるので、撮った後でも色々と自分好みに補正する・・・

車の車高調整とか減衰調整みたいなもので、かなり面白いです♪

金曜日に突然土日の休みが確定し、駄目かな・・・　と思いつつもワーキーメイト代表に「日曜なんですがアライメントお願いできませんか？」と問い合わせてみたら「全然オッケーよ」と言ってくださったので日曜はワーキーメイトに行ってきました。

一通りのパーツの取り付けも済んだので、最後は主治医であるワーキーメイトにて、アライメントやオイル交換をしてもらう為に朝５時に後ろにＳタイヤ４本積んで、小鬼を連れて出発。






最近ＢＭＷばかり乗ってるせいか、久しぶりに乗り心地悪いＲに乗った小鬼・・・



ゲロでそう・・・　　



と言われたときは超焦りました（笑）


その後、少し寝たら治ったようで「お腹空いた」を連呼(^^;)

のんびり行っても３時間ほどで着くので、しょうがないので御在所にて朝ご飯

さっきまでゲロ履くと言ってたのに朝からラーメン食う奴・・・




そして、伊勢湾岸道にある長嶋ＰＡにて小鬼の好きな足湯・・・

小僧のクセになかなか絵になるじゃねぇか（笑）




足湯に時間がかかりすぎて、９時半到着のはずが１０時ぐらいに到着

ワーキーに来たのはエキサイティングカーショーの時以来かな（汗）




代表に作業内容を伝えてお願いし、僕と小鬼は「知多ビーチランド」へ電車に乗って遊びに行きました。




水族館はあるし、おもちゃ王国はあるし、子連れの方・・・　というよりは完全に子供がメインのところですね♪





何故かフェラーリが展示されてました。

全てオーナーカーのようで、何かオーナーズクラブ的な集まりのような感じでした。





おもちゃ王国でひたすらおもちゃで遊んだり・・・




イルカショーを見ながら思いっきりイルカに水ぶっかけられたり（爆笑）




天候が良くなかったんですが、小鬼はかなり大満足だったようです。



雨も少し強くなってきたし、マノッチさんが来られるということでお店に戻りました。

お店でマノッチさんとしゃべりつつ、先日購入した1Dsの自慢（爆笑）



そしてアライメントも完了し、何年ぶりだろうか・・・　というぐらいに久しぶりのＳタイヤを装着


（ワーキーメイトブログより画像拝借）


代表から「エンジンの調子は良いね」とお墨付きを頂いたので、これで安心して岡国を走れます♪



アライメントやオイル交換は地元でも出来ますし、作業も僕は自分で色々と出来るわけですがやはりサーキットシーズン突入前には信頼出来るプロの方に車を見て頂くと安心感が違います(^^)


これで完全に走る準備は出来たので、とりあえずテンションを上げる為になんとか少ないなりにも１１月に１回は走りたいところですね～

テンションが上がらないなりにも準備をしてるんですが、バンパーを外してみると・・・

取り付け部が割れてる（爆）

フロントバンパーの取り付け部のタイヤ側なんですが・・・






マクロで拡大撮影すると・・・





割れ目パックリ（爆）



塗装だけじゃなく、ちゃんと貫通してるような割れです。


しかも、左右全く同じところが割れてるんですよね～


インナーフェンダーがないのでバンパーを支える部分が少ないせいだとは思いますが、純正のバンパーが裂けるぐらい空力が効いてる・・・




と、前向きに考えましょう（爆）



ただの強度不足だと思いますがね(´Д⊂ヽ



そんな感じでテンションが下がりまくる現状ではありますが、いつまでも３４を空中浮遊させててもしょうがないのでロアアームとテンションロッドの交換は完了して着地・・・


ＢＮＲ３４の純正アームと比較するとなんとも３３アームの細いこと・・・


３４純正アーム




３３純正アーム





しかも３４の方が軽いし、どう見てもデチューン（爆）


テンションブッシュを某ダーのピロにするだけでも良かったような希ガス・・・




テンションが上がらない上がらないと言っててもしょうがないし、R34.Bossさんに「ユウさんと走るのが目標です」と言われたら真面目にやらないと駄目っしょ。


ということで、来週か再来週ぐらいにワーキーでＳタイヤに交換&アライメント&各種オイル交換して完全な準備完了にしてこようと思ってます。

ここに僕がとても大切にしている2つの物があります。





どちらも僕が事故をしないようにと願いが込められています。

ステアリングは車で事故とか怪我とかしないようにと願いを込めたと言って誕生日にもらいました。

グローブはセントラルサーキットにてＳＷ２０では無理と言われたタイムに挑戦するために必死だった頃、僕が事故を起こさないようにという願いがこもってると誕生日に渡されました。


ステアリングは嫁さんから４年前、グローブは３．１１で亡くなった友人から８年ほど前・・・


その願いのおかげか何度か危ない目には遭ったけど、街中でもサーキットでも事故も怪我も一度もありませんでした。


ずいぶんボロくなってしまいましたが、まだもうちょっとだけ保ってほしいなと思います。


本当は岡国を走る気なんてもうほとんどなくて、のんびりとドライブしながら写真を撮りに行くのが最近では好きになってます。

僕の中では　車＜カメラ　になってしまいました(^^;)

以前は平日に休みが多かったんですが、最近は土日の休みが多いです。

まぁ　相変わらず普通の人のようにこの日に休みたいなんて決めたりは出来ませんが、それでも以前のような平日の休みよりも家族と過ごせる時間が多いので良いですね♪

以前は以前で平日の休みはサーキットを走るのは便利でしたが、今の土日の休みを利用してこの前の撮影会みたいに友達と遊んだり、家族と出かけたりと他者との共生を主とするというか、のんびりとした週末には満足しています。


速く走ることに拘り、目を三角にしてタイムタイムと言ってた以前とは違いますし、夜中の走りも落ち着いてしまい、そんなに速く走ることの拘りもなくなって本当はもう岡国を走らなくても良い・・・


けど、中途半端にここでやめたら後になってやっておけば良かったな・・・　と思うのは確実でしょう。


だから準備は進めています。








とにかく、テンションを少しでも上げる為に日曜で良いから1回岡国を走りたい・・・

そろそろ３４の方の組み付けに入らないといけません・・・

3連休は旅行に使ってしまいましたからね(^^;)

とぉと君のおかげでロアアームのボールジョイントの品番もわかり、無事に新品に交換完了です♪




後はこれを組み付けるだけなんですが、微妙にテンションが上がらないです。

毎年寒くなってくるとワクワクしてたんですが、今年はなんかいまいちノリが悪いです。


1回走ればテンションも上がると思うのでさっさと走りたいのに11月の岡国は最低ですね・・・



ほとんど走行枠がない！！




30日のうち2輪枠は11日もあるのに4輪枠がたった4日ってなめとんか（怒）




岡山国際サーキットは毎年1月に更新があり、本来走りやすい時期は１月～3月までですから11月、12月と走行枠を少なくしてるのは意図的なものを感じずにはいられないですね。

　
11月は走行枠が少ないし、仕事が忙しくてちょっと12月も辛そうなので4月までは走りたいです。


だから一応今年は更新しますが、次は絶対に更新してやらない。


ライセンス持っててもレースのチケットはほとんど安くならないどころか、駐車料金を普通に取るってどういうこと？？？

走るだけのライセンスなのに、その走る走行枠は少ないし、走行会の人がＯＩＲＣのピットを使ってて苦情言ってもなんにもアナウンスもしないし

サービスは悪いのに年会費は高くなるわでレースとか走行会の主催者を優遇し、個人の会員を軽視しすぎてる気がします。