ユウ@BNR34のブログ一覧

とりあえず地元に戻ってきました。


今回の出張は色々と大変でした。

まず、人生で初の車上荒らしに遭う・・・

この日は現場でかなりむかつくことあって、さっさとホテルに引き上げたんですよ。

それで酒飲んで寝て・・・　　朝早く目が覚めたので車のところに行ったらこんな状態（爆）








ノートＰＣを盗られたんですが、それ自体は大事なデータなどは絶対に持ち運びしてませんので良いんですが・・・

たまたま出すのを忘れてた図面作成ソフトのＣＡＤプロテクタが一緒に入ってた・・・

しかも、更に運が悪いことにマスターだから80万円の品（核爆）

ＰＣやるからプロテクタ返して～　て感じです(>_<)

購入者でないと単なる変な色したＵＳＢですから持ってても全く意味ない物なんですよね。

とりあえず、車ごと盗まれなかっただけマシだなと思うしかないですね・・・

水戸の周辺は多いらしいんですが、東海村の近くはド田舎なので、お巡りさんも「こんなの私がここに来てから初めてですよ・・・」と言うぐらい珍しいみたい。

因みにこの窓の修理代がなんとビックリの１４万円（爆）


ドアごと買えんじゃねぇの？？？？てぐらい異様に高いですね・・・

保険で直すから別に良いんですが、恐ろしい値段しますね（汗）


そんな嫌なことは忘れて、ハイスタさん、ゆうきパパさんと水戸駅で飲みました。

遠いけど、姫路よりは近いよ♪と言って頂き、本当にいつもハイスタさんには感謝しております。

ゆうきパパさんにもメールを送ったんですが・・・

ハイスタさんと面白いやり取りをしてたようですね（笑）

逆に僕がハイスタさんに黙ってて、ゆうきパパさんが来ることを内緒にしようと思ってたんですが（爆）

そんなこんなで水戸駅近くのホテルに宿泊・・・


初めて見たＮＳＸ－Ｒ

マジで超絶に綺麗なＮＳＸ－Ｒです♪　

ホイールが汚いことを除けば（爆笑）




ハイスタさんは遅くなるということなので、ＮＳＸに乗らせてもらおうかな～　て思ったんですが、それよりもさっさと飲みたかったので５時半頃から駅前をウロウロと飲めるところを探しに行きました。

焼き鳥屋で２人で乾杯・・・


エロトークはほぼ無しで、仕事の話とか色々としたら本当に共通点・・・　というか、某企業の知ってる人しかわからない面倒な話をゆうきパパさんと話せるとは思いませんでした（笑）

親近感がマジで湧きましたね♪

２０時頃にハイスタさんが到着し、そこから・・・　　ゆうきパパさんは覚えないらしいので（爆笑）


エロトークは最初こそ少なかったんですが、徐々にヒートアップし「テツさんにメールするならチ○ビ送ってください」てことでゆうきパパさんのチ○ビ画像を送信・・・


「こんなのいらねーよ」てテツさん言ってますよww　てゆうきパパさんに言ったら「(# ﾟДﾟ) ﾑｯ!　じゃあ　出すとこ出すぞ」とズボンのチャックを開けて・・・


テツさんへの画像送信の前にそのモロチ○コを生＆至近距離で見ることになる僕が一番ダメージが大きそうなので止めました（爆）



マジで個室じゃない居酒屋で・・・　　しかもＭＡＸ状態で出しそうでしたよこの人（爆爆）







そんな感じで１２時頃まで飲んで、そこで解散・・・


何故かその数分後、ハイスタさんから「今から集まりますか？」という謎のメールが（爆）

眠かったのでそのまま寝ちゃいました・・・


そして、翌朝５時の始発に乗って現場に行きましたww


とりあえず、今年に入ってからハイスタさんと毎月１回は飲んでるので、残り２ヶ月・・・

せっかくだから１１月と１２月も飲める機会を作ろうと思います♪

いつもいつも僕に合わせて頂いて本当に感謝していますm(_ _)m

ゆうきパパさんもわざわざ２００ｋｍも離れたところにありがとうございました♪

次は自宅にお邪魔させて頂きますので、イクラを用意して下さいね（笑）


１１月はほとんど茨城県にいるので、またよろしくお願いします（笑）

ここんとこ写真ばかりでしたが、少しずつGT-Rの方も手を入れています。

ようやく買った車種別オイルキャッチタンク(^_^;)

今まではクスコの汎用品を使ってたんですが、やはりちゃんとしたのを使った方が見た目が良いですし、スペースも有効活用できますからね♪




それとゆうきパパさんに譲ってもらったウイングと、プーマ君に譲ってもらったウイングベースを装着。

車検の時にウイングの色を塗ろうかなと思ってますので、かっこ悪いけどしばらくは白いままで(^_^;)







これでようやくエアロ関係は純正な感じになったかなと♪

僕が純正エアロにしたのは最近のサーキット仕様のエアロが公道走行を無視したレーシングカーと呼んでもおかしくないモノになりつつあるので、チューニングカーとしての定義をしっかりさせておこうと思うからです。


僕の思うチューニングカーの定義は普通に公道走行が出来ることです。


ということを書くとネガティブな意見をよく見るのですが、他人がどう思おうが自分の考えがあるならそこはしっかりとするべきじゃないかなと思います。

だったらそんなこと書くなよ　と思うかも知れませんが、僕は僕の考えを書いてるだけですので(^_^;)

以前にyさんと言ってたんですが、「最近は拘りを持った人が少ないよね～」と・・・

チューニングカーって個人の拘りの塊だと僕は思います。

他人の意見を聞いたり、見たりしてネガティブに思う必要はなく、お前はお前の考えだろ、だけど俺は違うって感じの拘りを見せてもらいたいなと思うわけです。


レーシングカーのような作りで細部まで美しさに拘った　しみぼっちゃん

最高速仕様のままでサーキットを走ることに拘る　yさん

ラジアルに拘る　TAIZOUさん

とことん美しさに拘る　うさこたさん


拘ることは素晴らしいと感じます♪


僕の拘りは軽量化しない、快適装備を外さない、特別なことはせず誰でも真似しやすいチューニングで無理だと言われるタイムを出すこと。


チューニングカーは全て自分の考えで作るものですから他人の意見に左右されない信念を持ち、拘りを持ちましょう(^_^)


ところで、皆さんサーキット走行に向けて色々と準備してますが、僕は昨年にお金を使いすぎたので今年はかなりのほほ～んとした感じになりそうです(^_^;)


毎年全開というのはしんどいので、一年走って一年休んで・・・　て感じでいけば長く続けていけるのではないかなって思いますね。



とりあえず、５日から茨城県に出張があるので、そこの仕上がりで今後の予定も色々と決まってくるので１１月のマイスターの見学は行けるだろうか(^_^;)