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ひじりーの愛車 [トヨタ アリスト]

整備手帳

作業日:2017年6月26日

純正ウーファーのエッジ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
最近、やっとオーディオ関係にも興味が持ちまして・・・おっそ(笑)

いつの間にか、ウーファーから音が聞こえなくなったので、スピーカーを点検したいと思います。

取り外し方は、先輩方の整備手帳を参考にしました。
まずは、後部座席の座席を持ち上げます。
2
次に、背もたれ部分を外します。
ボルトが6本(左右のヘッドレストに1本づつ)外します。

シートベルトは外した方が作業がしやすいと思いますが、写真の様に前方にずらして作業をしました。
3
さらに、Cピラーを外しますが
その前に、さらに下のカバーを外してからではないとCピラーは外れません。

両側外せたら、カバーを外せばウーファーが見えます。
ウーファーは、ボルト4本、カプラーを外します。
4
純正ウーファーの摘出完了です。

想像以上、かなり朽ち果ててます・・・

これでは、音が出ませんね
エッジを交換したいと思います。
5
作業場所を、自宅に移し
疾風さんの整備手帳を参考にしました!
100均で買った、アセトン成分入りの除光液を使い、カッターで綺麗に古いエッジを除去します。

私は、子どもたちが寝た後、夜な夜な作業を・・・プルプル
6
ヤフオクで購入した新品のゴムエッジを取り付けます。
疾風さん曰く、ウレタンよりゴムの方が耐久性など良いとのことです☆(勉強になります)

上部についていた丸い枠?もスポンジがボロボロだったので、100均で買ったスポンジを貼りました。

現在は、これで乾燥中・・・zzz

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この記事へのコメント

2017年6月27日 21:50
自分もウーファー作業したいんですよねー。
ただ、やるなら修理よりも社外にしたくて放置を選んでますww
コメントへの返答
2017年6月27日 21:50
私も何気に後回しにしてました(笑)

私も本心は社外にしたいですが、何せ配線の引き回しが面倒なので、修理を選びましたよ!
2017年6月27日 22:14
純正のJBLはエッジがウレタンなので、加水分解と紫外線で粉々になりやすいですね。
音が完全に出なくなっていると、ボイスコイルが切れているorショートしている可能性があるのでテスターで点検したほうが良いかもしれません。
コメントへの返答
2017年6月27日 22:14
純正なおかつJBLなのに、ウレタン製とは詰めが甘いですよね(笑)

テストしなきゃですね!
一度繋いでから鳴るかチェックしたいと思います!
2017年6月27日 23:17
自分もウーファー割れてて交換しなきゃと思い早2年経ちましたw シート外さなきゃいけなくてメンドくさいんですよね💧💧
コメントへの返答
2017年6月27日 23:17
私もようやく重たい腰をあげました(笑)

確かにシートを外さないといけないのがかなりのネックですよねorz

ウーファーまだ取り付けてないので
車内が車上荒しされたようになってます(笑)
2017年6月29日 12:51
補修おつかれさまです
いい低音出るようになりますよ♪

それにしてもスピーカー1個交換するだけにしては手間が多すぎな気がします
コメントへの返答
2017年6月29日 12:51
ありがとうございます(*'-'*)
取付後が楽しみです♪

本当にここまで外すのに作業が多すぎですよねー(笑)
何気に皆さんもこの作業をされたいみたいですね!

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何シテル?   12/15 02:26
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