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  9. クラッチマスターシリンダー手抜き交換 [姫島太郎]

姫島太郎の愛車 [アルファロメオ スパイダー]

   

整備手帳

作業日：2011年10月10日

クラッチマスターシリンダー手抜き交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
クラッチマスターシリンダー手抜き交換
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走行中Pブレーキランプが点灯、スパイダーのことなのでサイドブレーキレバーやらブレーキなど確認していましたがブレーキオイルが減っていました。
よく調べるとクラッチマスターシリンダからオイル漏れ、スパイダーはブレーキオイルを共有しています
2
クラッチマスターシリンダー手抜き交換
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簡単に交換できそうだったのですがマスターシリンダからクラッチへの配管に手が届きそうになかったので手抜きでピストンだけを交換することに、ただしシリンダ内に腐食などなければよいのですが
3
クラッチマスターシリンダー手抜き交換
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新しいピストンのストッパーを外します
4
クラッチマスターシリンダー手抜き交換
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左がオイル漏れのピストン、新品のと比べるとゴム部分の弾力性がなくなっています
5
クラッチマスターシリンダー手抜き交換
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シリンダ内部に腐食がないのを確認してエア抜きをしやすいようシリンダ内にオイルを充填しピストンを差込みます
6
クラッチマスターシリンダー手抜き交換
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クラッチ側のエア抜きバルブでエアーを抜いたらペダルが床までいってしまい何をやってもオイルが充填できません。
とりあえず再度マスターシリンダを抜いてオイルがあふれ出たらピストンを入れて普通にクラッチの動作確認し完了としました。


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この記事へのコメント

☆Kin★
2011年10月10日 23:55
二週間くらい前から、フル加速時に一瞬点灯して、ブレーキオイルを補充してもらいました。

その後も一度点灯しましたが、今回のケースとは別でしょうかね～exclamation&question
☆Kin★
2011年10月10日 23:59
再びスミマセン。

走行距離は、倍以上（約103,000ｋｍ）走った私のクルマですが、O2センサーなど、同じタイミングで不具合が出るのが不思議です。

ワタシのは、トラブル二順目とか、三順目なんでしょうかねウッシッシ
コメントへの返答
2011年10月11日 9:26
コメントありがとうございます

☆Kin★さんのように毎日乗っているのが調子いいと思いますし変調がわかりやすいのではないでしょうか

私はオイル漏れをブレーキ系をを疑って、ブレーキマスターバックのシリンダーの不具合かと思いました

この場合は漏れたオイルがEG側に吸われてしまうため目視不可能なのでてっきりこれかと思いました。

さらに調べたらクラッチオイルを共有しているとの事で足元でオイル漏れしていましたがクラッチ側のシリンダの不具合も多いらしいです

ゴム、ブッシュ類は動かさないほど劣化しやすいですね

プロフィール

妻1人2023年現在キジトラ猫♀1歳1匹と過ごしています 2001年”安全に惹かれ”ボルボV70Ⅱ購入～現在、気兼ねなく荷室が使えるところが◎ アル...
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