純正ルーフキャリアのリペア3

塗料に何を使用するか最後まで迷ったが、タイホーコーザイの「チッピングコート」を使用。塗装肌の美しさに重きを置いた結果。

塗膜の強度的なものを求めれば、ガンコート、もしくは粉体塗装だろう。前者は自宅でも塗装可能だが、長尺物が入る焼き付け炉の製作が難しい。というよりも、その後の廃棄が困る。となると両者ともDIYは難しい。

適当な缶スプレーでの塗装は、ここまでやった段階で考えられない。ウレタン塗装、もしくはホイールカラーでの塗装が無難かとも思ったが、チッピングコートの塗装肌の美しさに心惹かれ、タイホーコーザイの「チッピングコート」を4本使用して塗装した。

見た目的には、結果は上々。

独特の塗装肌が美しい。

ただアルミへの塗装は、思っていた以上に食いつきが悪い。ボルトを締める際にドライバーが当たった程度で、塗膜がはがれてしまった。つまり、この時点でキャリアとしての実用性はないと思われる。完全乾燥した時点での強度に期待したいが、まあ無理だろう。

オス側にも塗料が乗っているので、シリコンシーラントを使用しなくてもブラインドリベットで十分に固定され、ぐらつきはない。

車体に固定するパーツ。こだわりのバフ仕上げ。

もとは腐れたすすけた白。それを400番から研磨して（グラインダーで）、いきなり仕上げ研磨剤（茶と青棒）でフィニッシュ。途中経過を省いたのでバフ目は消えてないが、それでも美しい。

元の状態をしている方なら、感動すること請け合いだ。

1週間程度乾燥させた後、本日取り付け。

塗装がどこまで持ってくれるか不安だが、取り合えずは取り付けできてほっとする。引きだと塗膜の質感が伝わらないのが残念だが、平滑な塗料と違って立体的な表面の質感がなんとも良い感じだ。

車体色との対比も違和感なく、全体的に引き締まってみえる。

ただ悔やまれるは、耐久性のなさそうなこと。フレームへの塗装で好感触だたため、軽く考えてアルミへも塗装してしまった。プライマーを塗布してから塗れば、もっと耐久性はあっただろうに…　正直もう二度と、同じ作業はしたくないのが本音なので、少しでも長く綺麗な状態を保ってくれれば(-_-;)