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hase@JA22の愛車 [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2016年2月24日

アイドル値が異常に高い。アイドルスクリュー脱落。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内

1
駐車した際にエンジンルームからの騒音に気づき、回転数に目をやると3000rpmとやたら高い。エンジンルームを確認するとスロットルボディーからエアーを吸っている。夜中だったのでライトを照らして確認すると、ゴムのキャップとアイドルスクリューがない。どこかで落としてしまったのか?

そう言えば…少し前から回転数が2000rpm強と高かったことを思い出す。寒いからだろうと気にしなかったのだが、多分その頃から外れかかっていたのだろう。
2
今時の車にはない部品で、アイドル値のベースを調整している。

不具合の原因がすぐ判別したので、部品を頼めばすぐに復活すると思いきや、アイドルスクリュー単体でのパーツの供給がない。スロットルボディ,アッシでしか部品がでない。しかも新品で6万ぐらい。リビルドで3万弱。たかがネジ一本のために出す金額としては、バカバカしい限りだ。

中古屋で探してもらいつつ、他社流用を検討したが適合が良く分からない。旋盤で作ってくれよとも言えず…、ヤフオクで中古のJA22用のスロットルボディーを落として部品どり。送料込みで7000円ほど。

カーボンの付着が酷かったので、Oリングを外してキャブクリーナーにドブ付け清掃し、綺麗にしてから取り付け。無事回転数が正常値に落ち着きました。

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