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gaku9968の"ポリバケツ号" [日産 キューブキュービック]
リアショックにSC11(ティーダラティオ)流用!
3
装着前に上物とヤレたオリジナルを手で押して比較。<br />
縮み側はどちらも同じような感じですが・・・変化(比較)が感じられたのは伸び側でした。<br />
上物ショック(SC11用)はゆっくりぬめ~っという感じで戻りますが、ヤレたオリジナルは早く抵抗なくスッと戻りました。<br />
ということは、伸び側が抜けています。突っ張る感じや突き上げは戻るバネを抑えられないから!と合点がいきました。<br />
<br />
当然ながら、結果良好。2年前に手に入れた時よりもマイルドな乗り味となって満足です。<br />
しかしながら、前足がYK11マーチ、後足がSC11ティーダラティオ(共にバネはキューブキュービックオリジナル)という変なクルマになっていました。<br />
これだから、純正流用は止められません(笑)バネとショックの組み合わせ次第で良くも悪くもなります。
装着前に上物とヤレたオリジナルを手で押して比較。
縮み側はどちらも同じような感じですが・・・変化(比較)が感じられたのは伸び側でした。
上物ショック(SC11用)はゆっくりぬめ~っという感じで戻りますが、ヤレたオリジナルは早く抵抗なくスッと戻りました。
ということは、伸び側が抜けています。突っ張る感じや突き上げは戻るバネを抑えられないから!と合点がいきました。

当然ながら、結果良好。2年前に手に入れた時よりもマイルドな乗り味となって満足です。
しかしながら、前足がYK11マーチ、後足がSC11ティーダラティオ(共にバネはキューブキュービックオリジナル)という変なクルマになっていました。
これだから、純正流用は止められません(笑)バネとショックの組み合わせ次第で良くも悪くもなります。
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2017年08月18日

プロフィール

「ポリバケツ号33万キロ達成。月まであと4万キロ(笑)
機関は絶好調ですがボディがサビクサレで補修が追いつかん(笑)」
何シテル?   09/18 19:53
gaku9968です。よろしくお願いします。 仏蘭西車普及活動員です(笑)が、あまり活動していなくて、もっぱら自分で買っています。

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