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まいきーまうすのブログ一覧

2016年10月13日 イイね!

CR-Z Owner's Club Japan 1st Meeting 撤退編

CR-Z Owner's Club Japan 1st Meeting 撤退編2016.10.10
熊本からの撤退スタート。

朝ホテルでのんびりすることにしたので遅めの起床。
朝風呂しようと思ったんですがここの大浴場は男女入れ替え式で朝9時から男風呂だったので、先に朝飯。
朝食はバイキング方式なので、食い放題並みに食べて昼飯代浮かす作戦にしました。
少し後悔、食い過ぎてスタートから気持ち悪くなるハプニング発生です(笑)

その後屋上の大浴場へ。
朝遅い時間だから誰もいない、貸切ー。









フル◯チンで阿蘇を一望してやりました。
露店風呂も入りましたが風がきつくて、なおかつ気温も低かったので寒すぎてすぐに屋内へ避難(笑)

しばらくお湯を堪能した後、支度して出発。クルマに乗るまでどうやって帰るか決めてなかったけど、運転席に座った瞬間決定。

阿蘇を抜けてやまなみで帰ろう。

まだ地震の影響で一部通れない道がある為、阿蘇へはミルクロードを通って進入します。

ここで一斗缶さんの言葉が遂に現実となるのです・・・

このまま何もなく帰るのはまいきーさんじゃない・・・

ミルクロードを軽快に登っていると突如警告ランプ祭発動f^_^;)
ここまで調子良かったのに絶不調になり、アクセル踏んでもエンジン回るばっかで全然加速しない、しかも狭い山道の登りで。

まぢで焦りましたが、ブンブンいわせながらなんとか避難できるところまで移動しました。









まったく、期待に応える子だ、誰もおらん時に・・・
手のかかる子程可愛いともいいますが(笑)

この後エンジン切ったりつけたりしながらなんとか道の駅阿蘇までやってきました。







ナスがでかい!!

少し休憩したあと来た道を引き返し、途中テリタマさんとすれ違ってから再びミルクロードへ。


















さすがはバイクの聖地、ものすごい数のバイクが走ってました。
ヤエーしたかったけどCR-Zだったので断念(*_*)
それにしても、何時でもここの景色は絶景だと思います。
大観峰のベンチでゴロゴロしてから、やまなみハイウェイに向けて出発。

やまなみハイウェイではずっと走り続けてたので写真ありましぇん(´・ω・`)




道の駅ゆふいんから高速に飛び乗り、ここから本格的な撤退戦開始!!










あとはひたすら走り続けて、無事広島へ到着しました。

最高の連休となった三日間。
改めて九州の自然の豊かさ、CR-Zを通じて知り合った皆さんとの繋がりの大切さ、そして復興途中の熊本に元気をもらってしまったことに感謝です。

そして何より、必ずぶっ壊れる愛車にも、無事に走り抜けてくれたことに感謝です。

総走行距離1367.83キロ (ハイドラの距離の合計)

次の全国オフ会は3月に菅生らしいです。あとセントラルでCR-Zの走行会もある。

CR-Zはもうすぐ販売終了するけど、まだまだ盛り上がりそうですね。





Posted at 2016/10/13 21:47:39 | コメント(4) | トラックバック(0)
2016年10月13日 イイね!

CR-Z Owner's Club Japan 1st Meeting 反省編

CR-Z Owner's Club Japan 1st Meeting 反省編2016.10.09
オフ会終了後・・・

会場を早めに去り、今夜のお宿へ移動。
それから反省会の会場へ移動する段取りだったんですが・・・

まいきーまうす様のホテルはここからクルマで10分の隣のホテルでございます・・・

やらかした、同じ名前の隣のホテル取ってた(笑)段取り悪し(´;Д;`)

おかげでチェックインしてクルマでバタバタ会場に行くハメになりました。
会場に着いた頃には既にほとんどの方が揃われてました(^^)

反省会スタート。

さすがのHENTAI揃いで終始笑いが止まりませんでしたf^_^;)
オフ会終了間際に到着されたつかささんも含め40名での飲み会はなかなかの人数で、とても賑やかに楽しめました。
あと馬刺しがウマウマー



白いのと赤いのそれぞれ違った味と食感で最高でした(^^)

途中から何話してたかもよく覚えてませんが、とにかく楽しかったです。

一次会?が終了し、つかささんを先頭に何名かは二次会、三次会まで行かれたそうで・・・
みんな元気だ( ^ω^ )
それに比べて自分はまだ若い方なのに、眠すぎて早々に帰ってしまいました。。。情けないf^_^;)

こうして熊本での夜は更けていきました。

続く
Posted at 2016/10/13 21:25:47 | コメント(4) | トラックバック(0)
2016年10月12日 イイね!

CR-Z Owner's Club Japan 1st Meeting 当日編

CR-Z Owner's Club Japan 1st Meeting  当日編前回ブログの続きから

2016.10.9
囲炉裏での楽しい時間はあっという間で、次の日の事も考えて早めに就寝・・・のハズが結局なんだかんだで1時30分頃まで起きてました。すごい豪雨だった・・・

で翌朝4時出発。朝くそ早かったけど楽しいイベントとあってすんなり起きれました(笑)

CR-Zのイベントではお決まりの晴れ男対雨男の戦い、出発したころは土砂降りで途中の峠では少し怖いくらい降ってました。

ほんまに天気は大丈夫なんじゃろうか・・・




雨男の負けでした(笑)広島のくまモンは傘はさしてるけど雨は降っておりません!!

10時にイベントスタート!!



しばらく駄弁りタイム。
あんなクルマやこんなバイクがイパーイでワクワクしながらウロウロしてました。写真撮ってなかったけどf^_^;)

しばらくしたら最初のイベントがスタートしました。



動画ばっかり撮ってまた写真なかった(笑)
とにかくウィリーしたりなんやかんやすごかったです。

この後もCBRを舐め回すように眺めたり、



RQのお姉さんたちと良い事してるところを盗撮したり、



楽しく過ごしました(^^)

午後からは集合写真と楽しみにしていたパレードラン、












同じ車種のクルマが一斉に走るところは何度見ても圧巻です。

結構長時間ぐるぐるサーキットを回って、みんなでパドック裏に入ったんですが、






ぎゅうぎゅう。
船積み出荷前の新車の様でした(笑)

この後タイムアタックが始まり、しばらくしてからチャリティーオークションと抽選会も始まりました。

オークション、魅力的なものばかりでしかも格安設定。積極的に参加したかったけど持ち合わせがなさ過ぎた(´;Д;`)
盛り上げれなくてすいません。

その後の抽選会では、いつもくそつまらんくじ運でろくすっぽ当たったことのない私が、何とスタート直後に呼ばれました(笑)



エエもんが当たった、ビックリです。
なんとかして付けます!!

ただこの後エンジンルームの異常を発見。。。






画像だと分かりにくいですが、つなぎ目からオイル漏れ(´;Д;`)
早急に対策必要ですかね??
どーしたらいいんだろ??
あと皆さんのクルマ見てて感じたんですが、自分のボンネットのカサカサ具合がハンパじゃないんです。。。

思い出したんですが、確かつけた時クリア塗装してないんですよね、そりゃこんなになりますよ。

ボンネットが破損したわけではないのですが塗装代もべらぼーにかかりそうなんで、どーしようかなぁ・・・

いろいろありましたが、syuichiさんをはじめ、イベントの中心で頑張って下さった方、スタッフになって頑張って下さった方、そして参加してイベントを盛り上げてくれた参加者の方、本当にありがとうございました。
誰にも金銭的な利がないのに、これだけのイベントができること、改めて凄いなと思いました。

ちなみに・・・
一途缶さんに終わり側に、
このまま何もなく帰るのはまいきーさんじゃないと言われたんですが・・・
まさか現実になろうとは・・・

うっすら思ってましたが・・・

続く
Posted at 2016/10/12 20:34:15 | コメント(5) | トラックバック(0)
2016年10月10日 イイね!

CR-Z Owner's Club Japan 1st Meeting 前日編

CR-Z Owner's Club Japan 1st Meeting 前日編2016.10.8 〜九州東回りで鹿児島へ〜

楽しい時間はあっという間に過ぎてしまうもので、もう連休最終日になりました。

まずは初日から、朝早く起きてナンバープレート隠しを仕上げて、荷物詰めて、出発。
岩国で朝マックしてたら時間はもう8時・・・ペースが遅過ぎ。

岩国から高速に飛び乗り、まっすぐ鹿児島・・・には行かず、走ってみたかった宮崎を目指すことに。
決めたのは関門海峡辺り(^^)
橋渡ったらすぐカキーンと東九州道に曲がり、途中別府によって、温泉浸かりーの、アイス食べーので再び高速へ。

宮崎遠いなf^_^;)

しばらく高速移動して休憩に道の駅に寄りました。









海にちかいとこだったんで魚介類がいっぱい売ってました。
北浦ってどのあたりだったんだろ?f^_^;)

ここからさらに南下してったらついに宮崎市内に到着。












ジーガイアとかヤシの木とか、宮崎って感じな雰囲気を実際に見て見たかったんです。ついでになんとか神社も見てきました。

午後5時頃、宮崎に満足していざ鹿児島の秘密基地に向かおうとナビに住所入れると・・・
約3時間もかかる・・・!?
完全に油断してました(*_*)
ハイドラみたらメンバーはほとんど秘密基地に着いてるし、完全に遅刻の香りがしてましたf^_^;)

ここからは記憶があまりありません、とにかく走って走って走りました。
8時前になんとか到着。。。




一度来てみたかった鹿児島の秘密基地、囲炉裏(^^)遅くなってすいませんでした・・・
お邪魔して美味しい食事も頂いて、感謝感謝です。
ここでの話の内容は禁止ワード多数でここでは書けないので割愛しますが・・・
上と下の世界は奥が深いですね(笑)

このとき外は大雨、本番熊本の天候は大丈夫なのかと心配していたのですが・・・

続く
Posted at 2016/10/10 22:03:19 | コメント(3) | トラックバック(0)
2016年10月03日 イイね!

最近のクルマと金銭感覚とおまけでクルマの病気

最近のクルマと金銭感覚とおまけでクルマの病気今日はお休みで1日ぼーっと考え事ばかりしてたので、唯一自分の趣味のことで考えたクルマ選びについて書こうと思います。
どーでもいい内容だし、勝手な考えなんで共感して下さる方だけ読んでください。

私はメーカーのイメージ?で1番共感できるところのクルマで、乗りたいクルマを探します。

私が1番共感していたホンダ。
本田宗一郎さんのものづくりの考え方や、小さい頃父親と観てたF1で、セナに憧れて、マルボロカラーの車体が好きで、何より日本のメーカーが世界の名だたるメーカーを抑えて勝ちまくってたホンダに乗りたいって憧れてました。

次期型シビックタイプRのプロトモデルが公開されてますね。値段は500万円近くなるなんて噂も。。。
この前のタイプRも、値段は400万以上とフツーにはなかなか手の出ない値段。

ん??手が出ない値段ですよね??



確かにこの手のクルマは嗜好性の高い車種だし、別に金ないなら買うなよってメーカーの意思表示なら仕方ないですが、一昔前のタイプRって庶民でもなんとか手が出る値段でしたよねf^_^;)
特にシビックって名前ならやっぱシビック的な価格で販売して欲しい様な・・・
86やBRZがあの値段で大ヒットしたんだからやっぱフツーの感覚で言えばあの価格帯が丁度いいんじゃないかなと思います。

まぁスポーツカーに限らず、全体的に値段が高くなってるのは事実、正直コンパクトや軽ですら結構な値段してますよね。なんで仕方ないのかもしれませんが。。。

CR-Z乗り始めて6年が過ぎました。もちろん今のクルマに大きな不満がないからってのもあるんですが、最近のホンダのクルマ見てても乗り換える欲が湧いてこないんです。

私の金銭感覚やメーカーの見方がズレてるならしょうがないですが、ホンダの良さって豪華装備で、タイム出して、はえーだろ、値段は高いけどねってなるのとは違ってた気がします。

限られた条件と予算で、他のメーカーが出来ない技術で、ホンダファンの期待に応えるのがホンダのイメージで、それが好きだったからずっとホンダに乗り続けるつもりだったけど、今のホンダの方向性が続くんなら、残念です。

次のクルマは10年乗れる、CR-Zみたいにずっとワクワク出来るクルマを選びたいと思っています。私はCR-Zに乗っていて、愛着を持って長く乗る方が向いてるって思えたので。

散々ホンダのことを悪く書きましたが、私は今でもホンダのファンです、NSX、確かに高すぎる値段だけど、スポーツカーを環境にも配慮しながら創り上げた。ホンダのこれからのスポーツカーへの思いを感じられる、素晴らしいフラッグシップカーだと思います。
S660も良いですよね。
この意思を継承する各価格帯のスポーツカーが出れば、と思います。

遠くない将来、CR-Zをおりる日が来ると思います。次のクルマを選ぶとき、大事に育ててきたCR-Zをおりてでも乗りたいと思えるクルマが、ホンダから出てることを期待を込めて願ってます。

CR-Zの全国オフを週末に控えて、クルマのことで頭がいっぱいな中、暇すぎて半分妬みみたいなブログを書きました(笑)
行くぜ!!熊本!!



あっ、そういえば不安が1つ・・・
チェックランプが点灯するのは何度もブログ等で書いてきましたが、最近新しい症状が出てます。
走行中にチェックランプ点灯、アクセル踏んでもエンジンが吹き上がらないか、エンジンはガンガン吹き上がるけど、スピードが出ない(原付みたいなイメージ、30キロくらいしか出ないし)

一応必殺フラッシュエディターでデータの再書き込みしたんで様子見ですが、高速走行中に症状が出て低速走行or止まらないか少し不安ですf^_^;)
Posted at 2016/10/03 21:46:06 | コメント(3) | トラックバック(0)

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