白猫。のブログ一覧

このエアがとても気になって、なんでこんなにエアがある？の？

無い頭がフル稼働‥‥‥(⌒-⌒; )

フルードは飴色全開。

フルード酸化でエンジンルーム内の熱でフルードにエア発生か？確かにマスターシリンダーは、Ｖ６エンジンの直ぐ側。マスターシリンダーにエア発生‥‥‥？

ペダルをガシガシガシガシガシガシ‥‥‥。
エンジン始動して、ガシガシガシガシガシガシガシガシ‥‥。

エンジン停止して、ガシガシ‥？ん？

固くなった！ペダルが沈まなくなった！

すかさず、エンジン始動！ペダルは静かに沈んでくれました！

試し走行！

あっ！ペダルの遊び、制動位置、共にもとどおり‥‥‥‥。

フルードの仕業っぽい‥‥(⌒-⌒; )

明日、マスターシリンダー納品予定‥‥(^_^)a

明日の夜、ブレーキフルードの全交換ですな〜(⌒-⌒; )

マスターシリンダーは、まだ、交換せずにストックですな( ´ ▽ ` )ﾉ

まぁ、いつ壊れてもおかしくない個体ですから、部品は大事にとっておきます！

欠品、製廃になったら困るから‥。

趣味で活用！

３級ガソリンエンジン自動車整備士 免許

一応、役に立っているかな(^_^)a

帰宅途中にブレーキに違和感を感じて。
ブレーキペダルの遊びがデカイ！
床まで着きそうな感じ！(◎_◎;)

エアを噛んでる感じではない‥‥。

下回り、エンジンルーム内、オイル漏れなし！

帰宅後、エンジンを切って、ペダルを数回踏んでも固くならない。踏みっぱなしでエンジン始動！ペダルはスーっと、沈む！
マスターバックは異常なし！

オイルも黄色で古い感じで酸化したから？
と、ダンディーズの恐山氏、ぼぶ夫氏と話してました。がっ！

再度良くチェックしたらブレーキフルードタンクにエアが？

答えは、マスターシリンダーのＯリングだね〜(⌒-⌒; )

踏み込んでもフルードタンク側に圧が逃げてキャリパー側の圧が弱く、フルードタンクと、マスターシリンダーの繋ぎめにオイルが滲んでる‥‥。ペダルをガシガシ踏み込んでいると、その隙間からエアが入っているみたいですね〜(⌒-⌒; )










本日注文！部品は税込み２６４６０円！
明日の夕方には、入荷になるらしいので、

後は、ブレーキフルード（DOT３）を買ってこないと‥‥？

マスターシリンダーの交換、ついでにブレーキフルードも全取っ替え！

明後日が休みだから作業したいところだけど、エア抜きは、1人じゃ出来ないから‥‥(⌒-⌒; )

マスターシリンダーの交換だけやって、夜に、かみさんにペダル踏んでももらいましょうかね〜(⌒-⌒; )

なんだかんだで、２４歳になる我が愛機！
走行距離は、38000キロ。ゴム、プラスチック系は、年数劣化がありますからね〜(⌒-⌒; )

おじさんは、負けない( ´ ▽ ` )ﾉ