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輝きを取り戻したかな？

kazさんからの有難いお誘いをうけ、XanおじさんとXmおじさんは三鷹の超自動後退へ参じました。

眠り姫チェック＆昼飯して向かうと、東八が動かん！目と鼻の先なのに…~_~;

ようやくたどりつくと、奥の方で、ママチャリ乗りのおじさんと共にXan磨きが始まってました。
kazさん推奨品に加え、私が持ち込んだ磨き粉4種を加え、おじさん達は汗だくでモールを磨きます。

その間に、私は向かいのホームセンターにクリップ調達。50個入り¥315也

車高MaxのXmのフロントに、頭と手を突っ込んでクリップをパチパチ。
わけわかんない方は、こちらをどうぞ。


一通り付けて確認ドライブ&DSミニカーGET
何と無く、路面の段差の伝わり方に若干変化が出たような。

もう少し増やしてみて、再び確認ドライブ。
変わったような気がするけど、劇的変化は 無いかな。
65タイヤでレグだし、車重もまあまあ有るから、もっと強化すれば明らかな変化が有るのかも。

kazさん 内側対策考えますね。

Xanおじさんは、所用で先に引き上げられたので、残されたおじさん達はこのあと、徒歩でレクサス店に乗り込みます。
NXのハイブリット車を観察して試乗したけど、特に書くこともなし。
それより今日は、ダルマセリカ、てんとう虫、カブト虫、キャトル、MGーF、インテグラーレなどなど、旧車が沢山走ってたことの方がインパクトは大きいな

とまあ、連休初日もクルマ三昧でした。

同じようなアングルの写真を並べて見てたら、意外と面白い。







同じ現行4組は、フロントは激似だけどサイドからの印象は違うのね。









でも、旧C4をこのアングルで並べると、どことなく似てる気がする。






意外だったのは、現行C3もこうして見ると同じ匂いを感じること。


ってことは、

これも、同じテイスト感じる？



サイドウィンドウ上側の下がり具合と、ルーフの下がり方というか、丸さがアングルによってそう感じるのかなあ。


一応これも

~_~;

水越恵子 好きだったなあ。


恵子じゃなく稽古だ。

昨日は、運動会で何時もの駐車場が満車だったのでAGS納車オフは延期。
ん？違う。 雨のためだった。


なので、27日の発表会ネタ選考とその曲のお稽古を、スタジオKOMAでやって来ました。

曲の方は、予定通りNSPとオフコースで決定
仕上がりもまずまず。
NSPの延々循環コード3フィンガーは指がもつれるなあ^_^;

その後は、MIDORI代表夫妻、ミネラル会助役に、カニでもできるEm を教えて、Emセッション。これ楽しい！


さらに、フライングポロゲット し、スタジオ周辺を一回り。

ポロに乗ったのは、丸目の頃のヤツと先代のGTi以来。まあ軽いこと。ももクロDS3より軽い操作系。
プレーンなドイツ車もイイもんだ。

美味しいケーキや、武蔵野名物お菓子などを頂きお開き。楽しく濃い一日となりました。

みなさまお疲れ様でした。



21日は、公園の使用状況により、だべり場所が何時もの場所と異なる場合があるかもです。
詳しくは、当日ハイドラで（笑）

延期となった本日のオフ会ですが、晴れてたらいつもの場所ではできませんでした。
何やらどこかの運動会が開催されてて、雨なのに駐車場満杯です。

えっ？ なぜここにいるかって？
お稽古のためです。









あっ！ココじゃなかった！