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先日、娘とドライブに出かけた時、道中ヨウツベで音楽メドレーを聴いてました。

行きは最近のヒット曲メドレー。でもさっぱり解らない聴いたことはあるけど、誰が歌ってるのか何て曲かは？？？。
帰りは、70年代歌謡曲メドレー。こっちはイントロ当てクイズのように、最初の2小節くらいで歌手もタイトルも出てくるし、ワンコーラスくらいなら歌えちゃう。
押入れの中に眠ってる、昔のアナログ盤PC取り込み計画を復活させようかしらと思っちゃいます。

もちろん今時の曲でも時々「良いじゃんコレ！」と思う物に出会うこともあります。
先日ラジオから流れてきたコレは良かった。

誰もが知ってるあの噺を、現代的解釈するこうなるわなあ。と妙に納得しちゃう曲です。

でもやっぱりイントロで何の曲かわかっちゃうこういう曲が好きだなあ

youtubeでは、クルマ系の動画より音楽系の動画を漁ってる方が多い私です。

好きなアーティストのPVやLIVE映像見たり、好みのサウンドの楽曲を探してみたり、昔の音楽系TV番組を見たり。


好きな動画ジャンル（？）に、Flashmobというのがあります。
街中で誰か独りがある事をしだすと、同じ事をする人が一人また一人と増えていき、いつの間にか大人数でパフォーマンスするという、要は大掛かりなドッキリなんですが、ダンス系や音楽系は見てるとホンワカ気分に浸れます。

これも、そんな動画の一つ

演奏してる人も聴いてる人も、性別、人種、年齢を超えて楽しんでるところが◎。

ライブハウスやコンサートホールで、好きなアーティストの楽曲を聴くのも良いですが、こんな風に音楽と接するのもいいですな。

これも、何度となく見てる動画ですが、いつ見ても気持ちよいのですわ。



こんなフライトも味わってみたい



通勤中に遭遇してみたい


いやあ、ホント音楽っていいねぇ

朝の通勤時、某教習所でアウディ導入という中吊り広告。
ココは以前からBMWの教習車があるのは知ってて「もう一度教習所に通うかなぁ」なんて思ったこともありました（笑）

私が通ってたとこは、セドグロクラウンで、仮免まではコラムシフト。路上教習はフロアシフトでした。
実地免除ではなかったので、鮫洲に試験受けに行くのですが、鮫洲の試験車が当時仮免がコラム、本免がフロアだったから。
モチロンAT免許なんてもんができる前なので、どっちもマニュアルでしたね。

で、この広告を眺めながら、もし

コレのEGSが教習車だったら、オモシロソウだしどんな教習になるんだろ？なんてこと考えてました。

運転席に座ってポジション合わせたら、次はウィンカーの音を変えてメーターの色を変えてとか、ガクガクブルブルさせないアクセルワークが出来ないと次の課程に進めないとか、突然ワーニングが点灯しても慌てないとか…。

更に、

とか

とか、この手のクルマだったらもっとオモシロソウだな。

ラテン系教習車だと、国産やドイツ車じゃ味わえない、スリリングな路上教習が体験できそう。
（この場合スリリングとは、何事もなく教習所に戻って来れるか否かという事ね）
そして、実際に免許を手にし運転し始めた時、少々のトラブルでも受け入れられる、強いココロを持ったドライバーになっていそうな気がします（笑）

朝っぱらから、こんなアホな事を妄想しながら会社に向かってたのでした。

左右逆とか、上下逆とか、裏表が逆とか、言ってることとやってる事が逆とか、良い悪いは別にしてよくある話。

自分と反対側の人や物を見て、スゲー！って思ったり、ゲゲゲ！って思ったりするのもよくある話。

自分で経験した何かの中で、他人が自分と違う方法でそれをやってるのを見たとき、「それ違うよ！」と指摘するのが正しいのか、「そういう方法もあるんだ！」と感心するのが正しいのか。

まあ殆どの事への正解は無数にあるわけで、「正解はコレしかない！」なんて迂闊に思わないほうが幸せだと思います。


さて、たまたま見つけたこの動画。

このベーシストは右利きの人が使うベースギターをそのまま逆さにして弾いてます。
弦の張り方を変えずにそのまま逆さにしてるのですね。

そういう方は他にもいるから、この映像を見てもあまり驚きはしないし、何で逆なの？と聞くこともない。
でも、気になることが一つだけ有りました。
ストラップで首から楽器をぶら下げてますが、ネック側のストラップ取付位置がボディの下側になってます。


コレ演奏すんのに邪魔じゃね？

ギターやベースを弾かない人にはピンこないかもしれませんが、これ見てる間ずっと華麗なプレイよりストラップに手が引っかからないのかばかり気になってました。

このギターの持ち方、私には不正解だけど、この人には正解なんでしょうね。

近所のDのブログに、試乗に来てね！ とあったので行ってきました。

4月入社新人君を助手席に、Dの周りをぐるっと一周。
天気が良いので屋根開けて走ってたけど、コースは土曜渋滞で止まってる時間のが長かった…。

新人君は、屋根なし買って彼女とドライブするのが、当面の目標だとか。
クルマにはまるで詳しく無い、今時の男子らしい子で、マニアックな会話は諦めて世間話的で時間を埋めました。

試乗車はクーパー。1.5の3気筒ターボです。テンロクNAよりパワーがある感じ。F系MINIは初めて乗ったけど、ドッシリした乗り味でなかなかよろしい。MINIらしくは無いですけどね。
革シートの座り心地は良く、シートだけ欲しい感じ。
アイドルストップは、クルマが停止すると同時にエンジンも止まり、ブレーキを緩めと同時に再起動しクルマが動き出します。
3気筒エンジンは、微かに聞こえるエンジン音に特徴があるくらいで、振動的な物は殆ど感じません。
踏めば、そこそこの加速をするけど、シフトショックがやや大きく、チョット興ざめ。
MINIは、今時のクルマとしてはFウィンドウが立ってるので、屋根を開けたときの頭上の開放感は格別。
好天の日に、海岸線とか高原とかのワインディングを、屋根も窓も全開で走ったら気持ち良さようなクルマです。
チョット欲しいかも。

Dに戻ったあとは、アイスコーヒー飲みながらスタッフの女性と歓談。
この方、家がご近所でして、あそこに行くにはあっちの道よりこっちの道のが便利とか、あそこの店よりこっちの店のが良いとか、町内の井戸端会議みたいな事してました（笑）

クルマ見てるより、ご近所話をしてる時間の方が長かった土曜の午後でございました…^^;