Tknk207のブログ一覧

たまに試乗させてもらってる店からのDM

在庫車とはいえ購入サポート額がスゴイが、どれも買える値段じゃないね…。

今から50年位前のこと。

家にあったカセットテープレコーダーは、こんな感じの物でした。

録音ボタンと再生ボタンを同時に押して録音開始。ポーズなどなくマイクも外付け。マイクでスタート/ストップができたかな。
父親が仕事で使う為に買ってきた気がするんだけど、速攻でウチら兄妹のおもちゃ化してたのは言うまでもありません。
TVのスピーカーの前にマイクを置いて、マリちゃんやシンシアやピンキラなどなど、当時の歌謡曲を録音したりね。


クロームテープもメタルテープもまだ無く、試供品かなんかで付いてきたテープを繰り返し使ってたような気がします。
30分テープだったかなぁ。
ノーマルテープでも、今のDVDやブルーレイのメディアより1個単価は高かったような気がします。だから子どもの小遣いじゃ早々買えるもんじゃ無い。

その後、成長すると共にラジカセになりカセットデッキになり、ハイポジションテープが増え、ウォークマンやカーステレオ（！）でも音楽を聴くようになりました。
そういや、家の最初のクルマか2台目のクルマには、8トラックのデッキを付けてたなあ。映画音楽や別の人が唄ってる歌謡曲のテープが数本あって、ラジオ（もちろんAMオンリー）がつまんない時はコレを聞いてました。


中学、高校時代になると、レコードやエアチェックで録音した曲をひたすら耳コピ。あの時のテープはどこ行ったんだろ。
免許を取って、クルマに乗るようになったら、オリジナルミックステープでドライブ。
デートの前日なんか、一晩中やってたような気がします。 あのテープもどこ行ったんだろ…。

アルバムやシングルも、カセットで出たから、録音するのが面倒だとカセット版を買ったり、カセットでしか出てないベスト盤とかもあったような。 コレは幾つか残ってるな。
小説を朗読した、カセットブックなるものもありました。筒井作品が何本か残ってます。




CDの登場で出番は少なくなり、MP3により完全にタンスの肥やし化したカセットテープですが、コレをデジタル化してぇという思いはかなり前からありました。
そして、TBSラジオのポッドキャストがクラウドに変わった事で、オフラインで好きなラジオ番組を聴く事ができなくなり、昔みたいにラジオを録音してぇ、とも思い始めてました。

最近いや大分前からUSB接続のカセットテーププレイヤーがあったり、ラジコを録音できるアプリも有りますが、それじゃなんか面白く無い。
てことで、超久々にラジカセを買うことにしちゃいました。

ワイドFMにも対応してるから、AMの番組もステレオで聴けるし、カセットからSDにダビングできるし、ラジオをカセットに録ることもできる（SDにもできるが、今時カセットに録音できるのが萌えるのです）

ヨドバシのwebサイトで購入し、店舗引き取りといういつもの方法でゲットしたラジカセ。
今日取りに行って、家に帰ったら引きこもり間違いなし。
昔エアチェックしたテープが何本かあるけど、まだ無事である事を祈ってるのです。
ハイレゾ時代にカセット音源を最新のラジカセで聴く。
楽しみです…

流石にこんなにギア選択は要りません


が、シフトチェンジは自分の意思でやりたいなあ、と思う今日この頃です。


ウチの2台は、どっちもMTモードにすればギア選択は自分でできます。
どっちも、パドルシフトとレバーシフトができますし、シフトダウンはサボるとクルマが勝手にやってくれるから、便利といえば便利です。

ですが、物足りないのは、クラッチミートが車任せなところ。

MT車を運転する楽しみは、シフトチェンジを自分でやることなのですが、ギア選択はAT車でもできるけどクラッチ操作は機械任せ。やっぱ、ミートポイントを探りながら発進したり、シフトチェンジしたい！
MTモードにすると、クラッチも自分で操作できるATって出ないもんかね。
渋滞で登り坂か続いたりすると、ATがイイなあと思うけど、峠道に行くとさWクラッチとか使ってさ、シフトダウンを上手くいった！とか失敗した！とかブツブツ言いながら走りたいやね。

その昔、レコードからカセットに落とすときも、プレイヤーに針を落としてからカセットデッキのポーズボタンをタイミング図りながら押して録音を開始。頭の空白が長すぎたりA面最後の曲の最後が切れちゃったりしてやり直したり、FMからエアチェックで録音するときもデッキの前でレコパルやFMファンのタイムテーブルと睨めっこしながらずっと待機したりしてました。
それが今じゃ、ネットで検索してダウンロードすればアルバム1枚もほんの数秒で終了。
便利ではあるが、ワクワク感が無いのです。

簡単で楽チンな事を否定はしませんし、そうであるほうが良いに決まってるけど、偶には面倒くさいことも楽しみながらしたいと思うわけです。
最近じゃ面倒くさい事は、仕事での関係部門との整合とか人間関係問題ばかり。そっちの件はなるべく簡単に終わらせたい！

AT限定者がいるから、1台はATが必要。ならば2台のうち1台を3ペダルに戻すか、全く同じ仕様のMINIのMT版と白い方を入れ替えて使い分けるのも面白そう。しないけど。
大きいクルマはATで楽チン運転、小さいクルマはMTでひっちゃき運転というのが描いてるイメージ。
なので、娘が嫁に行くまでは妄想に止め、時々クルマ屋さんにMT試乗行ったり、試乗オフで誰かのクルマにチョイ乗りさせてもらうというのが現実的な解かな。

という事で、MT乗りの方々、ご協力のほど宜しくお願い致します（笑）

最近ワンコ号をゲットしたお方よりお誘いがあり、イタリアからフランスへ引っ越した方も交えてBJGで談笑会を実施。

雨雲の流れをスマホで確認しつつ、試乗会タイミングを待ってましたが、一向に上がる気配はなく、どうも外環上空で真っ黒い雲もオフ会しているみたい。

噂では、ワンコ号幌の耐久テストを買って出てくれたとも…。

ようやく上がった頃は笑点が始まる頃。で、フランスの方は撤収し、ワンコ号とプーさん号はイオンへ。

雨がまた降り出す前に、ワンコ号の試乗から。

イイ！ すこぶるイイ！ 車齢相応のヤレはあるけど、重厚感タップリの乗り味とホンワカシートは、なんとも言えない乗り心地。
エンジンは軽快だし、シフトショックも皆無。オトナの乗るクルマだなぁ。
回転半径が大きいのと、ややスローで重いステアリングは、狭い交差点や駐車場では気を使うけど、走ってる分にはまるで気にならず、むしろ運転しやすいくらい。やっぱボルボいいわ。

一回りした後は、クルマを変えてプーさん号の試乗。私は後席をお試し。
若干前席よりロードノイズが大き目だけど、変な突き上げもなく快適じゃん。
こちらの一回りが終わった頃雨が降ってきたので散会。

お二方お疲れでした！

家のスピーカー用に、スピーカースタンド探してたんです。
ほんの20cmくらい持ち上げたかったんですが、手頃なお値段でイイ感じの物が見つかりませんでした。

昨日、定期巡回先のハードオフで、ジャンク品コーナーを眺めていたら、ピピピッっときた物が。
それは500円の小型スピーカー。オンキョーのブックシェルフタイプでイイ感じのサイズ。
店の中3周くらいして、お買い上げ決定！
セール中だったようで、税込で500円かからなかった。


どこがどうジャンクなのか解りませんが、見た目はまとも。
家に帰り、メインスピーカーの下に置いてみたら、思ってた位置より高くなってしまったけどまあいいや。

今使ってるスピーカーは、小型ながら広がりのあるバランスが良い音で、元の位置でも聴きやすいのだけど、30cm程持ち上げたら更に広がり感が増した感じ。

500円でお釣りが来て、この感じなら悪くは無い。
ただ、PC用のボーズと合わせて、スピーカー3段重ねという見た目は……………。