邂逅☆一番星のブログ一覧

プロトタイプレーシングカーは、フォーミュラタイプのレーシングカーと違った魅力があり、長距離・長時間を走破する為の信頼性(耐久性)やメンテナンス性がより重視され、高性能でありながら身近に感じられる(フォーミュラタイプの持つ独特な粗削り感や武骨さがなく､程良くマイルドかつスマートな)マシンとして私は大好きなんです♪

中でも1999年のル・マンに設定されたLMGTPクラスはまさにツボ！

トヨタGT-ONE TS020は‥エントリーした3台の内、日本人3人がドライブする3号車のみ完走(総合2位)という寂しい結果に終わりましたが、1号車は予選でポールポジションを獲得するなど健闘し、マシンのマイナートラブルさえ無ければ表彰台は十分狙えた優れたモデルだと思います(^-^)

日本のチームのマシンが世界の名だたるレースで健闘する姿を見るのは日本人として誇らしいですし、ファンとして嬉しいです♪

ル・マンではマツダの総合優勝から随分時間が経ちますが、日本のチームが再び表彰台の頂点に立つ日を夢見て、これからも応援していきたいと思います(^^)/