邂逅☆一番星のブログ一覧

昨日の衆院選の…
開票結果はさておき、投票率の低さには‥
いささか愕然としました。

民主党政権が公約違反をしたことで更なる政治不信が生まれたことと‥
政党乱立による有権者の混乱も原因かとは思いますが‥
特に気になるのは若年層の投票率が伸びないことで…
政治は政治家だけが行うものではなく、有権者も政治に参加する意識を持たなければなりません！

国政選挙で投票するということは…
我々納税者が預けたお金(税金)の使い道を、我々に代わって決める者を選ぶということで…
投票を棄権することは、一票の価値(衆院なら四年で160万円、参院なら六年で240万円)を放棄することになります！

投票に行かない理由で多いのが‥
誰に投票しても結果は同じ(要するに変わらない)、誰に投票したらいいかわからないということで…
それなら白票を投じる(もしくは「該当者なし」と書いて投票する)ことによって自らの意思表示をすべきで、とにかく投票所に足を運ぶことで投票率を上げることにより、政治家の意識を変えていかなければこの国の政治は変わりません！

その為にも‥
有権者ひとりひとりの意識が変わり、投票率が向上することを切に願わずにはいられません！

ちょっとマニアックなネタで失礼します(^^;

先日からの寒さで、スタッドレスタイヤの重要性を改めて認識している私ですf(^_^;

雪の上を走行する時に‥
ふと思い起こすのは…

映画トラック野郎のオープニングで雪上を疾走する一番星号の雄姿でして‥

あのシーンの撮影では、一番星号はスノータイヤ(当時はまだスタッドレスタイヤは登場していなかった)を履いているのだろうか？‥
まさか夏用タイヤのままではスリップ等の事故の原因にもなりかねないし…
あの速度でタイヤチェーンを装置しているとは考えにくいし…
かといって、手間と出費を考えると、あのシーンを撮る為だけにタイヤをわざわざ交換したとも思えないよなぁ(--;)

そんなことを思っていたら、急に大型トラックの冬タイヤ事情が気にかかり‥
ちょっと調べてみました(^-^)

長距離を走る大型トラックの中で、スタッドレスタイヤを装着している割合は…
経費が嵩む関係から、大手の運送業者を除くとやっぱり少ないそうで、オールシーズンタイヤのミックスタイヤを履くトラックが多いことが分かりました。

確かに‥
燃料代の高騰に始まり、昨今の不景気による流通コストの削減で収益が圧迫される中で、耐摩耗性という点ではミックスタイヤに分があるのも理解出来ます。

ただ、スタッドレスタイヤと違ってチェーン規制に対応していないので、規制がかかればチェーンを装着しなければならない煩わしさがあり、走行ルートによっても差は出ますが、安心感ではやっぱりスタッドレスかなっ(^o^)

ってことで…
ウチの一番星号にも履かせられる冬タイヤはないものか‥
スタッドレスでなくてもせめてミックスでも‥と探したところ…
ウチにある別のデコトラのタイヤが、雰囲気がそれっぽくて‥
何となくいい感じ(^-^)/

向かって左が‥普段一番星号が履く夏用ラジアル
タイヤ(サイズ10.00R20のチューブタイプで、5～8作ではニットータイヤ製、9・10作では日本ダンロップ製)で、右が他のデコトラから拝借したブリジストン製のチューブレスラジアルタイヤ(19.5インチのアルミホイール付き)で…
外径は若干小さくなるものの、タイヤパターンがスタッドレスもしくはミックスに似て‥
タイヤ幅も広く、雪上での安定性も飛躍的に向上すること間違いなしで‥
冬用として履かせるにはいいかなっ(*^^*)

今朝はこちらも雪化粧でして…
通勤時間帯に近所のバイパスで路面凍結により車4台が絡む追突事故が発生したりと、ちょっとした混乱が起きていました。

私も雪の為に出勤時間をいつもより二時間遅らせる等の対応を迫られ、例年この時期としては珍しい雪に‥
周囲の人達も若干戸惑い気味でした(^-^;

近所の子供達は積もった雪に大はしゃぎでしたが‥
日常生活に支障をきたすような雪に、大人はやっぱりうんざりです(^_^;)

この冬は例年よりも１ヶ月以上も早く冬タイヤに交換です(^-^;

今日は昼頃から雪が舞い始め、明日の朝は冷え込む予報もあり、発注していたブレーキパッドも入荷したこともあって、夕方交換しに行っ
てきました(^-^)

スタッドレスさえ履かせておけば…
フルタイム4WD &寒冷地仕様のエリカ号のポテンシャルはこの時期フルに発揮出来るので安心感は更に高まります(*^^*)

スタッドレス特有のハンドリングに慣れるには少々時間がかかりますが…
普段は16インチのタイヤも14インチになるおかげで乗り心地もソフト(マイルド)で、見た目さえ気にしなければ冬仕様のエリカ号も悪くないかなっ(^^;

明日の朝はかなり冷え込むみたいで(一部の予報では雪になるとか)…
備えあれば憂いなしっていうことで、今年は例年よりも１ヶ月以上も早くエリカ号を冬タイヤに交換することにし、タイヤを交換するついでと言ってはなんですが、まだ未交換のままのブレーキパッドも換えておこうと思い、行きつけのオートバックスに在庫の確認の為に電話すると…
現在在庫切れで、発注する為に車検証が必要だとかで‥
夕方行ってきました(^^)

スタッフの話によると…
車の型式だけではちゃんとした確認が出来ないとかで、車検証の型式指定番号が必要になってくるそうです。

ステアリング交換時に車検証のコピーが必要だったという記憶はあったんですが‥
ブレーキパッドの発注にも必要だったとは…

17万キロ以上走ってようやく初のパッド交換に若干戸惑い気味の邂逅☆一番星です(^-^;