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アオシマ製1/12スケールの完成品バイクシリーズ、HONDA CBR1100XX スーパーブラックバードです♪

アオシマのスカイネットブランドからの発売だとは知ってましたが、更にオートマックス プレミアムというシリーズ名まで付いているとは‥(^-^;

以前タミヤから発売された同スケールのプラモデルも買ったことがありますが、アオシマの完成品もそれなりの出来で満足してます(^^)

コイツがデビューした時は世界最速っていうのが最大のアピールポイントだったようですが‥
世界最速の座は他に譲っても、コイツの存在感や格好良さは現在でもNo.1だと思う私です(*^^*)

YP430とは430セドリックのパトカー専用型式を指します。

最廉価バージョンの丸目四灯をベースにL28を搭載するのがそれで、内装は(警察装備を除けば)タクシーとほぼ同等の簡素な仕様となります。

往年の刑事ドラマに登場した430セドパトは‥
エンジンこそ2Lながら角目四灯をベースに作られていたので、見た目の精悍さは本物を上回り、かっこいいんですよ～♪

ただ、前後のバンパーが5ナンバーサイズだったりした為、全体的なバランスでは本物に負けてしまうんです(>_<)

そんなわけで、私の拘りのYP430改仕様を更にリニューアル(^^)/

前面補助警光灯を現代風のモノにチェンジし(これまでは隣のYP230と同じモノが付いていた)、ルーフアンテナを追加です(^.^)

レイズの1/43スケールのモノを流用したんですが‥
トミカの1/64サイズより小さいのは何故？

春の全国交通安全運動週間真っ只中ですが‥
相変わらず痛ましい事故が報道され、残念に思う私です。

普段から交通法規遵守で安全運転の私でも、走行中に見かけると思わずドキッとしてしまう仕様がコイツです(^^;

レーダーを搭載し路肩に停まって獲物を待つ姿は‥
安全運転に徹しているはずにも関わらず、心臓に良くないです(笑)

都市部での取り締まりには不向きなのか、見かけるのは大抵地方の幹線道路がほとんどで、警視庁には僅かに1台が配備されるのみ！

交通部交通執行課所属のコールサイン[交執]がそれで、私が改造のベースに使用したYPY31(1交機1)とは関係ありません(^-^;

計測の邪魔になるルーフアンテナはトランク横に移設し、雰囲気はかなりそれっぽくしてあります♪

最近では標準装備のPOLICE標記も、夜間の取り締まりで支障をきたす為に敢えて取り付けていません。

元々限定仕様(宮沢模型特注)のミニカーを改造して自分好みに仕上げるのって贅沢だけど、他にない仕様を所有する満足感はなにものにも替えがたいものがあって楽しいです(^^)/