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愛機GSX1100X KATANA(西部警察 鳩村仕様)の…
ナンバー周りが全くイケてなかったので、ずっとなんとかしたいと思っていたんですが、上手く処理するアイデアが浮かんだので早速カスタマイズして、ようやく落ち着きました(*^o^*)

コイツをモデル化するにあたっては現存する実車を元に1/6に忠実にスケールダウンして、更に初期の仕様に仕上げたんでしょうけど、ナンバー周りだけは考証が甘かったようですねぇ(^_^;)

何はともあれ私にとっては凄く拘りのある大切な愛機なので、今まで以上に大事にしていきたいです(*^^*)

言わずと知れた 1999年ルマンの表彰台に立った トヨタ TS 020 の3号車(^o^)

様々な要因で残念ながら頂点を逃しましたが…
私には非常に思い入れのあるマシンです！

チーム監督の采配が違っていたら総合優勝できたであろうことは疑う余地はなく、レース序盤でペースを抑え過ぎたのが敗因であることは言うまでもありません。

日本人ドライバートリオによる日本車の総合優勝をこのマシンで見たかったですねぇ(T ^ T)

最近のルマンはマシンの性能が格段にアップし、コントロールが難しくなってきているそうですが、操るドライバーの技量も時代と共に進化して、いつかは日本人ドライバーによる日本車の総合優勝をこの目で見てみたいですね〜(*^o^*)

今朝の寒さにはさすがに参りました(^_^;)

エンジンが冷えた状態でヒーターのスイッチを入れても、なかなか温風が出てこないのはわかっているので、今朝は久しぶりにリモコンエンジンスターターを使ってみました(^o^)

家を出る5分ほど前にリモコンスイッチを入れておき、車に乗り込んだところ…車内が温かい！(◎_◎;)

「ん‥？」
昨日エンジンを切る前に確かヒーターのスイッチはOFFにしたはずだけどなぁ…

不思議に思いつつそのまま出勤し、職場にかかってきたディーラーの担当者K氏のご機嫌伺いの電話で聞いたところ、このリモコンエンジンスターターには優しい気遣いの機能が付いていることが分かり、納得すると共に感激しました(*^o^*)

その機能とは…
リモコンでエンジンをかける(暖機運転する)ということはそれなりの理由があるわけで、エンジン始動時の外気温を車が判断して、寒い時はヒーターを、暑い時は冷房を自動で作動させてドライバーが車に乗り込む時に快適な室温で迎えてくれるっていうモノでして、今日初めてその恩恵に預かることになりました(*^_^*)

暑い時にはリモコンで暖機運転することは考えてなかったので今まで使ったことはなかったんですが、今日のような寒い時には非常にありがたい機能です！

普段ヒーターを使う時は設定温度を若干高めにしてマニュアルモードの弱風にしてるんですが、リモコンでエンジンをかける時のことを考えてこれから駐車する時は設定温度を18℃にしてエンジン始動時の負荷を抑えようと思っています(^^)

広島帰省の土産に買った もみじぷりん♪

中身は大納言で、なかなか美味でございました(*^o^*)

先日の番組出演記念に…
制作会社から記念品が届き、お裾分けです♪

豆助のぬいぐるみも入ってましたが、あんまり似てないなぁっていうのが正直な感想です(^_^;)

この16代目豆助も、すぐに成長して大きくなってしまうだろうから、そうなると次の代にバトンタッチですね〜(^o^)