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納車後から納得のいく弄りを行ってきたXJ6が‥

取り付け方法にまで拘ったフォグランプの追加によって、かなり理想に近づきました(*^^*)







タミヤ 1/18 ホンダ N360(キット)からパーツを流用して完成です！

先日納車されたXJ6にメッキのサイドモールを取り付けました。





※コレに角型フロントフォグランプを取り付けると憧れのDD6に雰囲気がかなり近づくかなっ(^.^)
ハセガワのミラーフィニッシュを使用したんですが…
コイツがとんでもなく厄介な代物で、伸びる性質が災いして貼るのに滅茶苦茶苦労しました(^_^;)

このクルマを購入するに当たって、最初っからサイドモールを取り付けるつもりだったので、なんとか理想に近づきました(*^^*)

英国製高級車ジャガーの中で、シリーズⅢのXJ6とX308のXJ8のデザインが個人的に好きな私がずっと欲しかったミニカーが、本日ようやく納車されました♪

そもそもシリーズⅢのジャガーに興味を持ったきっかけが、かつて舘さんがシリーズⅢのボディを纏ったDD6(デイムラー ダブルシックス)に乗られていて、当時世界最高のセダンと称されたシリーズⅢ•DD6のスタイリングにベタ惚れしたことです。

確かにシリーズⅢのスタイリングはクラシカルエレガントと呼ぶに相応しいもので、人気のブリティッシュレーシンググリーンはもちろんのこと、濃紺やガンメタ、黒といったダークカラーとの相性が絶妙です！
ジョン•イーガンが会長に就任するとジャガーの品質が飛躍的に向上しました。





LSコレクティブル1/18ジャガーXJ6 1982 ブラック

こちらが本日納車2台目のXJ8(X308)1998






ixo製1/43でメタリックグレーのボディカラーが好みです(*^^*)
ジャガーファンに最も人気のあるシリーズⅢが正常進化するとこうなるっていう、理想的かつ模範的なモデルチェンジによってX300が登場し、リファインされたモデルがX308になります。
コードネームX300以降は電装系に日本電装製が採用され、更に信頼性が向上しました。

シリーズⅢのDD6が発売されたら絶対に欲しいですね〜
※NEO scale modelでは既に発売済み

ところで…
中東情勢不安による原油価格高騰によって来週からガソリン価格が上昇するそうなので、急遽愛機スペリアくんのガソリンタンクを満タンにしてきました(^.^)
来月の消費税増税でガソリン価格は更に高くなっちゃうんだろうなぁ(^_^;)

久しぶりに映画館で映画鑑賞してきました(*^^*)

派手なカーアクションの作品を観た後は、車の運転は冷静かつ慎重に行うべきですが…
ウチの相方は冷静さを失ったのか、縁石に乗り上げて愛車のフロント下部を破壊！

映画館の玄関を破壊しなくてよかったなぁ‥(^_^;)