もう少しで完成。

自身が高校生の時に発売されたCB400Fのエンジンフルオーバーホールも完成までもう少しのところまできました。全バラからの各部の測定やメタル合わせ、廃盤のギヤは砲金のブッシュを入れ替えたり、段つき摩耗したギヤブッシュも旋盤で修正加工しました。この頃のホンダ系のエンジンの泣き所のプライマリーチェーンやダンパー、クラッチダンパー、カムチェーンなどの部品が入手出来る消耗品は全て交換しました。





クランクケースやシリンダ、シリンダヘッドなどはウエットブラストとバレル研磨やガンコートで仕上げました。あとはバルブクリアランスを調整して明日にはエンジンを載せる予定なので5月のイベントにはなんとか間に合わせる事が出来そうです。