しろへーのブログ一覧

Q1.モニタータイヤを装着するクルマのモデルと年式を教えてください。
回答：スバルレヴォーグSTIスポーツ 2018年式
Q2.現在装着されているタイヤサイズ（フロント・リア）を教えてください。
回答：245/35R19

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【エクスタ スポーツ（PS72）】 について書いています。

オールシーズンを超えた夢のタイヤのうたい文句の「クロスクライメート 3 スポーツ」を、是非体感したいなと！

Q1.所有されているクルマのメーカーと車種をおしえてください
回答：スバルWRXS4
Q2.所有されているクルマのタイヤサイズをおしえてください
回答：255/35R19
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1アシメトリック6】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

先週土日と、紺BRGの脚を純正ビル脚から、OHしたての、白BRGに仕込んであった、オリジール赤バネ仕様の進化版の、オリジール紺バネ仕様をようやくの取付で、スバルディーラーにて一晩預ける事に



で、代車をお借りしましたが、VN5の、GT-Hなる物
VN5は、スバルを紹介した知人も乗ってるし、何度もステアリングは握ってましたが、VNHはまだ未体験なので、違いが知りたくて^_^



1.8Lターボの走りでも、特に不満も無いパフォーマンスですが、2.4Lターボはどないかなと日曜日のNAさん、TAKさんとの密会の時にそんな話題も出て







あっ、日曜日はお二方ありがとうございました(￣▽￣)

で、早速今日コレまた知人が所有している、社用車のVNHを借りて、プチドライブにって言うても、買い物に行っただけですが笑



まず、CVTがスバルパフォーマンストランスミッションなる物になっていて、それからして全く違う感覚でして。

加速力も、VN5のそれとはまた違った感覚で、倍以上の力があるみたいな(⌒▽⌒)

全域でトルク感が増し増しになったと言う感覚でしょうか？

私の所有してる、VAGみたいな強烈な感覚とはまた違った、ジェントルな感覚かなと



脚や、ステアリングを自分好みにボタンひとつで設定出来るのは魅力的ですが、私はオリジールに換えちゃうので、無い仕様を選ぶかも🦆笑笑

メーター内に、ブースト計が出るのも、やる気が出ますよね



と言っても、良い出物があるまで、今の愛車達と暮らしますが( ´∀｀)

今週末は、紺BRGのオリジールの慣らしに、約1,000km走りに行って来ます
多分、あっちの方に👉(о´∀`о)

でわ、またです(￣^￣)ゞ

Q1. メーカーと車種をおしえてください 
回答： スバルWRX S4 tS NBR
Q2. タイヤサイズをおしえてください 
回答：255/35R19
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1スーパースポーツ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。