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既にパーレビュにはUPしましたが

BRGのブレーキ強化を実施！

この車には、仕込む予定はなかったのですが

タイミングよく、BR9から外した出物がｗ

中古なので、躊躇しましたが・・・

付属品のホース等は、念のため新品にして、ローターも歪やひび割れも無く

問題なく取付完了できました！


↑↑↑↑↑リア画像



↑↑↑↑↑フロント画像！

キャリパーの文字からすると、販売元が分かりますね(;・∀・)

はて❔、どこのショップかは、私には❔ですが(笑)

パッドはリアはまだ、８ｍｍと多くの残でしたが、フロントのパッドが約２ｍｍ程度だったので、安心安定のエンドレスさんにオーダー(MX72)しました！

リアの画像↑↑↑↑↑


フロントの画像↑↑↑↑↑

そして、何時ものディーラーにて車の入れ換えと、仕事道具等の載せ替えもｗｗ


今度は、BPがエンジンチェックランプ点灯でドック入りで、上手い具合に入れ換えを(;^ω^)

原因は、後ろ側の O2センサー異常(゜o゜)

またまた、出費が($・・)/~~~

年式がもう15年超だし、20万キロ超だし、色々出ますわね（汗



選手交代ですwa～

でも、このBPめちゃ調子良いんですよ！！

ベース迄、新生ブレーキのBRGで帰りましたが、理想のブレーキタッチになり

満足でした～

本日は、早速仕事で高速も走り、中古の懸念であるジャダーも無く、快適なブレーキフィーリングで、これまた満足(￣▽￣)


安心してあの悪名名高い、名阪酷道を走れるかも(笑)

皆様方、引き続きうがい、手指洗い消毒、マスク着用（不織布タイプ推奨）で
感染対策完全に～

でわ、また何処かで(^.^)/~~~