しろへーのブログ一覧

最近は、BPのグリル交換から始まり

VAGもイメチェンのグリル交換

BRGも純正OPのメッシュグリルがボロボロに（汗

なので、某オクを物色してたら、良い出物がｗ

早速、ポチりましたが、純正加工品なので、普通ｗｗ

オールメッシュグリルも、良いのですが、メッシュ部がボロボロで


あとは、六連星マークも飛び石でヒビが入ってたので、交換に～！

交換したら、ブラックが際立って、スポーティーになった様な、そうでもない様なｗ


そこへ、ワンポイントで、さっしーカラーの、チェリーレッドラインを
入れてみました！

また、しばらくはこのスタイルで、行きまっせ～ｗｗｗ

でわ、皆様～
また、何処かでです(^.^)/~~~

既にパーレビュにはUPしましたが

BRGのブレーキ強化を実施！

この車には、仕込む予定はなかったのですが

タイミングよく、BR9から外した出物がｗ

中古なので、躊躇しましたが・・・

付属品のホース等は、念のため新品にして、ローターも歪やひび割れも無く

問題なく取付完了できました！


↑↑↑↑↑リア画像



↑↑↑↑↑フロント画像！

キャリパーの文字からすると、販売元が分かりますね(;・∀・)

はて❔、どこのショップかは、私には❔ですが(笑)

パッドはリアはまだ、８ｍｍと多くの残でしたが、フロントのパッドが約２ｍｍ程度だったので、安心安定のエンドレスさんにオーダー(MX72)しました！

リアの画像↑↑↑↑↑


フロントの画像↑↑↑↑↑

そして、何時ものディーラーにて車の入れ換えと、仕事道具等の載せ替えもｗｗ


今度は、BPがエンジンチェックランプ点灯でドック入りで、上手い具合に入れ換えを(;^ω^)

原因は、後ろ側の O2センサー異常(゜o゜)

またまた、出費が($・・)/~~~

年式がもう15年超だし、20万キロ超だし、色々出ますわね（汗



選手交代ですwa～

でも、このBPめちゃ調子良いんですよ！！

ベース迄、新生ブレーキのBRGで帰りましたが、理想のブレーキタッチになり

満足でした～

本日は、早速仕事で高速も走り、中古の懸念であるジャダーも無く、快適なブレーキフィーリングで、これまた満足(￣▽￣)


安心してあの悪名名高い、名阪酷道を走れるかも(笑)

皆様方、引き続きうがい、手指洗い消毒、マスク着用（不織布タイプ推奨）で
感染対策完全に～

でわ、また何処かで(^.^)/~~~

何してるでもUPしましたが

毎年恒例のルーティーン（初詣）

朝から、車で移動して行ってきました～

有名処の神社は人が多いだろう



と、言う事で、何時ものご近所の神社ですが(￣▽￣)

昨年は、この子↓↓↓↓と行きましたが、良いおもひでですｗ


毎年地元の神社も、人も多く訪れるのですが・・・

駐車場に停めても邪魔にならないくらい閑散としてるかも←ﾀﾌﾞﾝｗ

今年も皆さんと、ランデブーや、コソッともと思っていますが

大勢での集まりはまだまだ難しいかもですね～

何処かで、駄弁る（４人以下の少人数）のも色々気を遣いますが

ボチボチとでしょうかね～

初詣の後は、来たばかりの充電式ポリッシャーで、磨いてみました～！


やりだすと止まらのが、悪い癖ですが(笑)

結局、夕暮れ迄無になって(笑)

皆様、コロナに負けないように、いい年に🐄しましょうね～

本年もよろしくお願いいたします。m(__)m

でわです(^.^)/~~~

今年は、コロナに振り回された年

いや、未だに感染も止まらないので

ずっとコロナに翻弄されてる様な( ﾟДﾟ)

なので、2020年は他に印象が無く…

でも、2021年はきっといい年になることを思い！

そんなことを願いつつ、新年をムカエナイトですね！

そんな中、一つ前のブログでは、E92が嫁ぐ報告をしましたが

残りのラインナップ（タイトル画像）で、2021年をまい進しようと思います！

ついに、レガシィという名も、アウトバックだけになる感じで、寂しくなりましたが

その分、4レガ、5レガ、共に長く維持していこうかなと！

最近は、BR系のレガシィが、重宝されてるとかっていう噂も聞きますしｗ

確かに、この前も18インチのタイヤ、8本を楽にラゲッジスペースに収まったのには、ディーラーでも皆さん驚いでましたｗｗ

私も、何時までも維持できるか分かりませんが、
出来るだけ出来るだけですが(;^ω^)

それもそうですが、我が家のS4ことWRXｔSですが

総走行距離が、48.000km超でいつの間に(笑)

コロナ禍のなかでも、2020年は走り回ったような、そうでもないようなですが

それだけ、この車も走らせて楽しい証拠ですね～

あと、忘れるところでしたが、主に娘が乗るようにとプレオもまだまだ
頑張っていてくれてます！


直近の画像が無いので、クールグレーカーキのアウトバックとの
２ショットの画像を引っ張り出しました(￣▽￣)

BSアウトバックも、約２か月借りてましたが、ホンマに欲しい一台だなと
思うくらいのいい出来の車です！

来年は、絶対にいい年になると願いながらのブログでございます！

まだまだコロナが猛威を振るっておりますが

感染対策しっかりとして、新年を迎えてくださいね！

でわまた、皆様何処かでお会いしましょうね～

(^.^)/~~~

1年と9か月の間色んな所に行き

もちろん、仕事にも引っ張り出して

大活躍のＥ92 335ｉでしたが

いよいよ、旅立つ日が来ました！

今日でしたが、やはり送り出すときはねぇ( ;∀;)

しかし、このクーペはビュアルが美しい車の一つで、お気にの一台になってましたｗ


1年9か月の間、嫁ぎ先は募集してましたが、試乗に来られる方も何人かいましたが

如何せん見た目とは裏腹に、オリエントワークスデモカー仕様でパワーがあり過ぎて、皆さん怖がって、乗りこなせる自信がないと言う理由でなかなか(笑)


今のオリエントワークスのデモカーであるR35GTRよりも中間加速時のパワーはこっちのがあって速いと、オリの社長も言うほどです(゜o゜)

なので、嫁ぎ先が決まらないまま、私が楽しみまくりでした(笑)

でも今回の新オーナー様は、試乗していきなり面白いとか、楽しいとか、見た目もめちゃ美しいと、相当気に入ったみたいで、とんとん拍子に決まりました！

私も、助手席に乗って、操作状況を観察してましたが、丁寧な操作で合格(笑)
元々、Z34のMTをブイブイ言わせてた人なので、合格ｗｗｗ
それでも、車両制御システムは、クローズドコース以外では、絶対にオフしないように念を推しておきましたが(笑)


そして、引き渡しに向けて今のこの時期なので、念のためスタッドレスタイヤに交換して




スタッドレスタイヤの銘柄は、ミシュランタイヤでございます。
国産の柔らかいのだと、ブロック飛んじゃいますので(笑)

そして、外した夏タイヤはと言いますと・・・


トランクスルーできるので、18インチのタイヤが4本余裕で積載できる優秀さｗ

↓↓↓↓VAGと最後の挨拶中(￣▽￣)


ベースに来た時のODOは、86000kmで、引き渡し時は104500km


18000km程、駆抜ける喜びしましたｗa～('◇')ゞ

大事にしてもらうんだぞ～、バイなら(;_;)/~~~


で、ついでにVAGも冬仕様に変身！


今冬は、Kenさんとこから嫁いできたM８Rで行こうと思いましたが、ゲリラ雪に合う可能性もあるかと思い、NH社長から嫁いできた、ホイール＆タイヤで武装しました～

GV系の前期の純正ホイールも私のお気にです！

てなわけで、今回のブログのキーワードは、『嫁ぎ～の』になります(￣▽￣)

でわ、皆様、引き続きコロナ感染対策は気を抜かず万全にして、良い年末年始迎えてくださいね～

今回のブログは、これで終わりです

でわです～(@^^)/~~~