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ＲＣＺの点検に行ったときに、試乗車があったので、ＤＳ４に試乗してきました。
試乗したモデルは、ＤＳ４のＣｈｉｃです。
６速のＥＧＳ（エレクトロオニック・ギアボックス・システム）搭載のですね。

スタイルは自分の好みとしてストライクですね。
かっこいいです＾＾
インテリアもなかなかいいかと思います。

メーターの色を変えられるのはおしゃれだなと思いました。
こんな感じ↓



針の動きもユニークで、画像から分かるかどうかですが、メーターの外側にある矢印が外周を動いて行くんですよね。
面白いなと思いましたよ。

あとユニークだと思ったのは、ウインカーの音が４種類（だったかな）から選べます。
日本車には無い？洒落た装備に関心しました＾＾

さて走りの面ですが。
エンジンはＲＣＺと同じなので問題ないですね。
足回りも好印象。
ブレーキもよく効きます。

ただ、６速のＥＧＳがいまいちかな・・・。
変速がゆっくりなんですよね。特に1-2速。
あえてそういう制御にしてるのかとも思いましたが、もっさりな印象＾＾；
パドルシフトでＭＴ操作もできますが、同じ感じでした。
踏めば速いのですが、もうすこしスムーズに変速してくれたらと思っちゃいました＾＾；
（先日乗った116の８ＡＴが良すぎただけにね・・・）

まあでも総評としてはいいなぁと思いましたよ。
Ｓｐｏｒｔｃｈｉｃの６ＭＴも乗ってみたいですね。

ＦＢＭに出かける前日にサムネ画像のワーニングが出ちゃいました。
クーラントのレベルが足らんとな？・・・
そのときはすぐに消えちゃったのでそのままＦＢＭへ＾＾；；

ＦＢＭの会場についてからやはり気になったので、ボンネットを開けて量を確認してみると・・・。
全然入ってない・・・。
ＭＩＮのレベルより下にしかないです。

なので、本来なら来月に一年点検やる予定だったのですが、急遽連絡して今日点検行ってきました。

結果なのですが・・・。
漏れやにじみは一切無いとのこと。
原因ははっきりとは分かってないのですが蒸発してるのでは無いかという話でした。
この現象、このエンジンで今までにも例があるとの事です。

ＲＣＺに限らず、このエンジン積んでるオーナーさんはたまにはボンネットを開けて、量を確認したほうがいいかもしれないですね。

その他の点検項目は問題無しでした＾＾

あ、それから以前ブログに書いたドアの窓の劣化してるゴム部分ですが、交換ＯＫになったので、部品が届き次第交換予定です。。