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ビッグソフビモンスター






先日のスライム記事に反響をいただき、ありがとうございます。

本日も引き続きスライムさんの登場です。

10年ほど前に買った1/1ビッグソフビモンスター　スライム　の値段が、今どうなってるかふと気になり
調べてみたら、某オクで￥5,000程度、ア○ゾンさんで新品価格￥30,000　中古品価格　￥16,000程度
になっているのを見て、改めてドラクエ人気の高さに驚かされました((((ｏﾉ´3｀)ﾉ






どの程度のスケールかは、横に写っているマリオフィギュアと見比べてみてください。
そのほかにも、我が家には「ビッグソフビ　ドラゴン」や「金スラ」や、「ギガンテス」「キラーマシン」など、ソフビモンスター
や、メタルモンスターが多数生息中です(笑)

たしか・・・ラダトーム城も建立してたはず!?

みんカラや、その他SNSに他のコレクターさんが多数アップされているとおり、
土曜日は、今月のトミカ発売日でした。


今月の3台は、No.7 メルセデスAMG GT R No.78スバル　インプレッサ
です。

特に、アナウンス時から話題になっていましたが、インプレッサは初回モデルと通常品
でボディタイプを変えてくるという大胆さ!!!
事前の話題性にもかかわらず、発売日の閉店間際の店頭にはどれもそこそこ残っていた
のを目撃しましたが。
転売ヤ～7が、撤退してくれたのならうれしいのですが。



まずは、No.7 メルセデス　AMG GT R スケールは1/65です。

ボディーカラーは、グリーン






実車でいう7ところの「AMGグリーンヘルマグノ」(←グリーンヘル＝ニュルのことですね。)です。
標準車のリリースではないところがマニアックな!!
細部がGT Rではない部分も多数ありますが、（ステアリングまでボディ色だったのには驚きましたが）
雰囲気は十分!










重量感があります。








ルーフはマットブラックに塗り分け。
アクションは、ドア開閉とサスペンションです。


これは買って損はしません。







No.78 インプレッサ
実車は最新型にマイナーしますね。

ボディーカラーはピュアレッド










アクションはボンネット開閉とサスペンションです。スケールは1/63

エンジンがボディ同色なのは、仕様です。(少しざんねん。シールでよいので彩色して欲しかった)



初回特別仕様

インプレッサ　スポーツ　アイスシルバーメタリック










系列車のNo.2のWRX　S4　覆面パトロールカーと

5月に発売され、完売店が続出したロート製薬の、スライムZ!の再発に伴い、「かってほしそうに、こちらをみていた」ので、
今度は入手できました!







パッケージもスライムが立体的になっていて、高級感があります♪
写真は無いですが、パッケージ内側もドラクエの世界観が展開されてます。













取説もドラクエワールド炸裂!!
清涼感レベルもMAX8だそうです!

おせっかいおやじのひとりごと・・・








あなたの愛車のそのニンジャ、30数年前のご先祖様はベルトドライブだったのですよ・・・(;´･ω･)
そして空冷!!!
今見てもすごすぎる。
カワサキオリジナル。
デザインは秀逸♪


GPz250







レディースライダーに人気でした!


スペック


メーカー
カワサキ
エンジンタイプ
空冷4ストDOHC2バルブ並列2気筒

モデル名
GPZ250

最高出力
33ps(24.0 kw)/10500rpm

最大トルク
2.3kg・m(22.6N・m)/9500rpm

型式
EX250C
車体重量(乾燥重量)
146kg

排気量
248cc

発売開始年
1984年
パワーウエイトレシオ
4.4kg/PS


燃料供給方式
キャブレター

今でも車両型式が、EXなのが血統を感じさせます♪

みなさんおはようございます。


さて、部屋の大掃除のついでに、
コンプリート成ったマジョレットを、埃がつかないように
ナイロン袋にパッケージしてみました。


もし、この状態で店頭に並んでいたら、コレクターさんなら買いますか?

僕は、こういう時はチョー単純なんで飛び付きます(笑)