2012.12月_車検

カプ購入後2回目の車検が終わりました。
車両は平成7年式EA21R

車検諸費用：　\39,370

車検整備時にいつもお願いするのは：
LLC交換　＊今回濃30%
ブレーキフルード交換 ＊フルードは持ち込みの本田純正
Dot4 0.5L缶　

で今回追加でお願いしたのが、関連URLに載せている
細かい冷却水ホース類で、タービン側に隠れている
ホース類の交換が一番やっかいな場所で、技術料の
明細を見てもらうとわかりますが、左側エンジンマウント
も外して、スペースを作っての作業とのことでした。
ターボ～オイルクーラー間のホースの劣化が一番進行
していたそうで、今回交換してよかったとのこと。

細かいパーツが多いので、請求明細書が2ページに
なってます。

今回：　走行距離 115,581km
次回車検有効期限　平成26年（2014)12月10日

【今回の費用】
諸費用： \39,376 技術料・交換部品代： \77,936
合計：　117,370

その他：　
・ブレーキパッド残量：F左右 9mm R左右7.5mm
Dixcel Extra Speedを今年2月ごろ？に交換してますが、
あんまり減らないパッドのようです。　タイヤの方が
減りましたがw

・車検には問題ないですが、以前から、オイルパンの
付け根がオイルで滲んでます。

・冷却水ホース交換後の水漏れ点検やエア抜き
のために、アイドリングを長時間してますが、うちの
カプは前から気づいてましたが、やはりマフラーから
白煙出ます。　やはりバルブステムシールからのオイル
下がりが濃厚ですorz