NISMO COMPETITION OIL Differential 75w140 2189E  

GT-LSDに交換したときに付いていたオイルでした。
交換する際も同じ方がいいと思い、ディーラーで頼んだら１５０００円くらい。（１本７０００円くらいで約２本使用）

それくらいが相場だと思っていたので気にしていなかったのですが、量販店で同じ粘度のものを見たら３０００円もしませんでした。

でも、質を落とすのは怖そうなのでずっとこれにしてます。（Ｒ３５指定オイルになるくらいですし）


ただ、注意書きに①日産自動車（株）の保証は適用されません。②本オイルをご使用の際は、必ず３０００ｋｍ毎にオイル交換をしてください。と書かれています。それとＬＳＤの効きが強くなりますが、反面ＬＳＤ内部のクラッチプレートの磨耗が早くなりますので、あらかじめご了承ください。とあり、通勤や街乗り向けのオイルではなさそうです。


レビューですが、他オイルを入れたことがないので比較でないことはご了承ください。
確かに効きは強いと思います。ただ不快なチャタリング音とかはあまり聞こえません。ドリフトをかじっていますが、ＬＳＤのへたりは感じません。先にエンジンオイルの方がへたってしまいます。（エンジンオイルは純正品を入れています。）
その後しばらく走ってもへたってきている感じはありません。心配なので負荷をかけたときは早めに交換するようにしていますが。

恐らく普通に乗るだけなら１００００ｋｍくらい交換は必要ないかと思われます。ＬＳＤ交換してから４万キロくらい走っていますが、クラッチ板の磨耗は無さそうです。効果も落ちていないと思います。


ニスモのＬＳＤを入れていて、安心して乗りたい方にはオススメです。
値段に目を瞑れば…ですが。ヤフオク等で安いのが見つけて買えばいいのではないでしょうか。