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キムニィ@RMS-099の"グラタン" [三菱 デリカD:5]

パーツレビュー

2021年10月29日

TAKUMIモーターオイル/AKTジャパン HYBRID 0W-20  

評価:
5
TAKUMIモーターオイル/AKTジャパン HYBRID 0W-20
■仕様
・SAE粘度:0W-20 
・規格:SP/RC GF-6A
・ベースオイル:100%化学合成油(PAO+HIVI)
・適合:ガソリンエンジン車
・SAE粘度:0W-20
・引火点℃: -
・動粘度40℃cSt:44.55
・動粘度100℃cSt:8.477
・粘度指数:170
・流動点℃: -
・全塩基価mgKOH/g: -

■レビュー
4L+1L缶で購入。
2021/10/23注入。
前回5W-30は想定よりもかなり燃費が悪くなったため、0W-20に変更。
最近SP/RC GF-6Aになり、パッケージ表示もFull Synthetic になっています。
いつもの根拠なき安心感Σd(゚∀゚d)ォゥィェ!!!

ちなみに0W-20の旧モデル数値はメモ残してないので新旧比較できませんが、
5W-30のSP/RC GF-6Aは、SN GF-5よりも動粘度40°CcStで約5%、100℃cStで約3%ほど下がり少しワイドレンジかつ低燃費よりになってるようです。
知らんけど。

■CV5W ガソリン車 前期顔 MC前 最終型
  • 2021/10/23オイル交換
  • 今回からファンネル買い替え。
  • 今回から手を汚さない。
購入価格5,380 円
入手ルートネットショッピング(Yahoo!ショッピング)
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4.64

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この記事へのコメント

2021年10月29日 9:42
ええの入れてますね、燃費向上もしくは静音若しくは吹け上がりの3点で次回楽しみにしてます。
コメントへの返答
2021年10月29日 22:33
毎度です♪
残念ながら楽しみなほどの実感はできてないです(爆)

メーターに付いてる燃費表示の話ですが、
5w-30入れた場合、下道6〜8km/l、高速乗ってやっと10km/l超えてくれました(泣)
0w-20に換えたら、下道7〜8km/l、高速乗って11km/lは確実という数値になってます!!

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