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ましま。の愛車 [アバルト 595 (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2018年9月1日

MTAのアーシング

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
もともとsmart 乗りだったので、MTA のレスポンスは不満が出るほどではないですが、あまりに貧弱なバッテリーアース線を見て、やっておいた方が良いかなと。
2
MTA のアースポイントはやっぱり作業性が悪く、手が入らないのなんの。手持ちの工具はいろいろ長すぎだったので、スピンナハンドルで少~しづつ回しました。短めの首振りラチェットがあれば楽勝でしょう。
3
ケーブルの接触がなるべく少ないように、こんな角度での接続です。
4
一応、もう1本追加しましたが、どこまで効果があるものか。プラシーボ効果を狙います。(笑)

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