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narukoのブログ一覧

2016年11月29日 イイね!

K20プロジェクト その10

やっとエンジンが掛かったのでアレコレできる所が増えてきます 先ずは「冷却水」で水路を満たす 次にアイドリングで安定させる それが出来たら「エアコンガスを入れてもらう」です みん友のBB改さんなどは自分で真空引きするスキルをお持ちですが 私は全く見たことも聞いたこともございません~ って事でTMRさ ...
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Posted at 2016/12/09 20:56:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | ロータスな話 | 日記
2016年11月27日 イイね!

K20プロジェクト その9

今週も週末は朝から晩までひたすらにひたすらに・・・ もう少しでエンジンに火がはいるかも・・・って思うと めっちゃ睡眠不足なのにけっこう目が覚めるものです(笑) 遠足の日の朝状態~  仕事のある平日の「真逆です」 夢中になってる時アルアル♪ 今回は先ずガソリンタンクから伸びているホースの先について ...
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Posted at 2016/12/08 20:27:31 | コメント(4) | トラックバック(0) | ロータスな話 | 日記
2016年11月26日 イイね!

K20プロジェクト その8

急に寒くなっていましたね 本来秋の気候が良い時にやろう~って思っていましたが 11月も後半になると夜は寒いです~ そりゃもうすぐ12月ですからね~いい季節は足早です。 今週も毎晩じみ~に作業をがんばりました。 先ずはロータスのECUに水温データを入力させるためにK20の 水温センサーとは別に2Z ...
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Posted at 2016/12/07 21:04:23 | コメント(4) | トラックバック(0) | ロータスな話 | 日記
2016年11月20日 イイね!

K20プロジエクト その7

今日は休日なので昨夜は頑張りすぎて夜があけました(汗) おかげで目が覚めたのはガッツリ午後~♪ 寝た寝たぁ~ って事で今日は張り切って小技から作業開始です。 リヤカウルを外した時に考えてた「クイックカウル外しシステム」の為の 改造を今のうちにやっておきます。 先ずはエリーゼリヤフード根元のヒンジの ...
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Posted at 2016/12/06 19:28:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | ロータスな話 | 日記
2016年11月19日 イイね!

K20プロジェクト その6

毎晩懲りずにトライ&エラー 気が付けば4時5時は当たり前な不規則な生活をしてるせいか お肌の荒れ方が半端ないです(涙)  特に細かい作業はグローブつけてるとやりにくいので素手でやってるので 爪が・・・・パークリぶっかけるのでボロボロに割れてきます(大涙) でもなんだかんだ言いながら作業は確実に進ん ...
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Posted at 2016/12/05 20:24:02 | コメント(4) | トラックバック(0) | ロータスな話 | 日記
2016年11月15日 イイね!

K20プロジェクト その5

やっとミッションが出来上がりました。 そんなミッションは私が一人でも持ち上げる事ができるので やっぱり改めて2ZZより軽いですね~ スタンバイ中のK20本体に取り付けてるボルトは意外と少なくて クラッチは専用工具でセンター出ししてあるので、 エイヤー!ガチャンコ!!で合体です♪ ついにK20をエリ ...
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Posted at 2016/12/02 20:06:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | ロータスな話 | 日記
2016年11月12日 イイね!

K20プロジェクト その4

K20のミッション用のパーツが揃ってきました。 私がK20の良いところを上げろって言われたら迷わず 「ミッション」って言うくらい2ZZに比べて良いと思うのです。 なんてったってシンクロが「トリプルコーン」5-6速に至っても ダブルコーンって言うところがステキです!! 2ZZはよくてダブル・・・です ...
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Posted at 2016/12/01 19:56:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | ロータスな話 | 日記
2016年11月09日 イイね!

K20プロジエクト その3

前回下ろした2ZZエンジンはそのままではでかいので ミッション部を切り離してコンパクトにしました。スッキリです。 エンジン単体になったのでK20エンジンと比べてみました 各種ホース径や出口、入り口の位置関係 電装類や取り回しなど・・・とくにこの電装の部分は車体側にもあるので ほーんとにややこしい・ ...
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Posted at 2016/11/30 18:59:27 | コメント(3) | トラックバック(0) | ロータスな話 | 日記
2016年11月08日 イイね!

K20プロジエクト その2

さてさて 先ずはナリーゼさんのエンジンを下ろさないと 何も始まりません。 しかーし、見てるだけでも・・・・・ 色んな配線やら、ホースやら・・・・汗 これを適当に外すと後でえらい事になりますねぇ~ そこでよく見かける「荷フダ」を買ってきました。 これをホースやらカプラーの先っちょに付けてなるべく ...
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Posted at 2016/11/29 18:48:30 | コメント(3) | トラックバック(0) | ロータスな話 | 日記
2016年11月07日 イイね!

大冒険の旅に出発します!

大冒険?? 何の冒険って言うと、よく車の改造で「いや~冒険しましたね~」って 言われるやつの、いわば特大版!! 個人でやっちゃうの?には荷が重いくらいですが・・・ それでも、チャレンジしたい気持ちや、いつまでもふんぎれない 自分では嫌なので、準備に準備を重ね、この秋についに発進!! 名づけて 「K ...
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Posted at 2016/11/28 20:37:04 | コメント(8) | トラックバック(0) | ロータスな話 | 日記

プロフィール

「HARIKAEました♪ http://cvw.jp/b/910244/48482005/
何シテル?   06/12 14:31
ロータスナリーゼと ドゥカティ ナル98と SUZUKIナルチーノの 三つの僕に守られた モータースポーツ大好きな私です~ 更にスズキカタナルも加わり...
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スズキ GSX750S KATANA (カタナ) カタナル 3.1型改 (スズキ GSX750S KATANA (カタナ))
たーくさんの時間をかけて多くの改造を経て公認車検を 受けた油冷搭載のKATANARU3. ...
ロータス エリーゼ ナリーゼ (ロータス エリーゼ)
コーナーリング大好きのナリーゼ君 鈴鹿・岡山国際・セントラル・富士と サーキット大好き! ...
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ドコドコ走る強力なLツインエンジン 軽い車体は取り回しが楽~? タンブリーニデザインのい ...
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平成9年式の最終型カプチーノにサーキット 用のエンジン(鍛造ピストン/クランクWPC加工 ...
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