narukoのブログ一覧

２０１１年色んな事がありました
あの東日本大震災や欧州危機による
円高で日本経済はけっこうダメージです。
原発事故に電力不足・・・
あの「世界に名だたる日本」が
こんなにやられるなんて、ほんの２、３年前
でも考えてもみなかったな・・・
脆弱な日本、だけど頑張れ日本
いや！がんばってるにっぽん！！！

そんな今年も今日で会社の仕事収めです。
どんなに苦しくても新しい来年はやってきます。
来年はきっと良い年になります。
私もがんばるわよん！来年もアクティブに
行動的な私をさらに加速させたいです。
そんな事を考えながら２０１１年の仕事収めを
しました。
さぁ！お正月休みです！ゆっくりしましょ～
じゃないのよー！ブースト上げて
「お休みは徹底的にあーそーぶぅー！！」

今年のイブはとっても寒い
日本全国クリスマス寒波のおかげで
風が強く雪もふってる
ホワイトクリスマスって言うのには
少し寒すぎるかな。

まっかなお鼻のトナカイさんじゃなくて
真っ赤なナル９８に乗ってもアッ言う間に手が凍える
そんな聖夜は家族でみんなで恋人同士で
楽しい思い出を作る特別な夜
でも、良い思い出もあればそうでない思い出もある
今日生まれてくる命もあれば
今日消え行く命もある
今日出会う人もいれば
今日旅立つ人もいる。
嬉しい事、悲しいこと
それぞれの出来事、それぞれの想い
皆さん２０１１年のクリスマスイブは
どうでしたか？

以前鈴鹿を走ったあとの帰り道
急に不調に陥ったナリーゼ君
アイドリングが下がらず警告ランプが
ピカリーン！（悲！）　原因はブローバイガス
のブリーザーホース系にありました。
高負荷時はＩＮのブリーザーから逆流して
スロットルの上流へ噴射する構造の為、例えば
１３０Ｒなんかの「全開即全閉フルブレーキ！」
なんかの時は、勢いで残りのガスが閉まってる
スロットルの前にたまり、ＡＩＣバルブの穴の中に
入って来ちゃい、結果ＡＩＣの動きが悪くなり
アイドリングがぁ・・・（涙）

って事で以前用意したＯＩＬキャッチタンク君ですが
ホースを繋ぐパイプ軽が細く、ブリーザーとしての
働きに疑問がありお蔵入りしてました。
今回はこのタンクを大幅改造！かいぞうーだ！かいぞ～！！
先ずはカーボンとアルミ部を繋いでる接着剤を熱を加えて
そぉ～っとはがします！これで溶接出来ますね～そのままなら
接着剤が解けてきてグチャグチャキチャナーイ！だもん
上手く取れたら、今度はニップルをホースに合わせて
新しくふっとく製作（笑）これに合わせてタンク側も穴を
大きくして溶接～♪　　内部構造も一応トラップをつけました

内径も大きくなったのでこれで不安払拭ズラ～
最後は設置場所に合わせて、もっとも良い角度に
ニップルの向きを決めます。
すべて出来たらカボーンの部分ともう一度、接着剤で
べたりぃーーん！ってくっつけまする～
本体はサイレンサーバンドで固定してステーに繋ぎ
エンジンルームのネジを利用して固定します。
本来のＯＩＬキャッチタンクの役目とは少し違うので
容量的には少なくても問題ありませんね。だっていつも
吹いてる訳じゃないも～ん（笑）限られた条件の時だけ
上手く働いてくれればオッケーなんです！！
次の鈴鹿で実験だ！　コース改修で東コースしか
走れないから１コーナばかり、頑張って練習よぉぉぉお！

今日は関西ロータス乗りのクラブ
「クラブ１１１」の忘年会です
午後６時に梅田界隈の鍋のお店でスタート
どんちゃんドンチャン！
鳥鍋と美味しいお酒をお腹一杯～♪
もう飲めないズラ～

いやぁ～年末ですねぇ
みーんながロータス乗りなので車の話には
事足ります（笑）話は色んな方向に
よっぱっぱーの二次会はカラオケ大会
三次会はＭＡＧＮＥＴで、毎年恒例の
会長の玉砕を見て（笑）夜もふけまくった頃に
お開きとなりました。
参加の皆さん！楽しかったね～！
飲酒運転絶対駄目だから、ロータス乗りで
飲みに行く事は本当に少ないですが（笑）
またみんなで飲みましょうね！

来ましたね～
さむーいのんが！！寒波が！
こんな日は普段の倍暖気しても
でかいひえ～る君ラジエターがついちょる
ナルチーノは、もれなく水温があがりません

びみょ～にこの辺なんです（笑）
別に走るのにはなーんの問題もありませんが
ヒーターの温度的には・・・
ちょいとぬるい～（笑）
８０度を超えるとさすがに足元暖かいんだけど～

そんな感じで今日は日本橋に仕事で使うものを
買いに来ました。　昔と違い駐車違反摘発仕事人
通称ミドリムシがうようよな街角・・・
ちゃんと駐車帯に停めてチケット買いますよぉ・・
あれっ！？？
あ～ん！発券機故障中じゃないのぉぉおおーー！
ひとブロック先までダ～ッシュ（涙）
悪いことしてないのに
なんだか焦る～
も～大阪市～早く直してよぉぉお～