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整備手帳

作業日：2024年12月27日

［138784km］純正ホイール付きスタッドレスタイヤ交換

Item: ［138784km］純正ホイール付きスタッドレスタイヤ交換
Author: ノイマイヤー

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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前シーズンの終わりに長年愛用したスタッドレスタイヤがパンクしてしまい、中古タイヤを探してたのですが、ちょうど良さそうなのをヤフオクで購入。運送屋さんまで引き取りに行きましたが、サンルーフ固定ブラケットを外してなんとか積めました。

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ぱっと見綺麗そうな2020年製アイスガードG075と言う事でガチで雪道走らないのでこれにしました。でもスプレー塗装でごまかされた死にかけたホイールでした。タイヤも19年製も混じってましたし。

でもバリ山でオンロードメインで走るには良さそうです。

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今回は自宅で作業。シガーソケットに差し込むインパクトレンチ(お杉さんがくれた)と油圧ジャッキのおかげでゆっくりと楽に作業できました。

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完成。夏タイヤは16年製とかなり古い。減らないミシュランと言えどももう少しで使い切りそう。山道のグリップや高速の安定感に満足していたので買い替えられずにここまで来てしまったが、流石に夏タイヤ買いたいが、ミシュランの同銘柄は手に入らなくなってて悩みそう。外装も直す前提で夏用ホイールはピカピカにリペアしたいなぁ。

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通勤で乗りっぱなしだったんで久しぶりに構ってやれました。鉄ホイールより剛性が高い分、スタッドレスタイヤの柔らかさを緩和してくれて気に入りました。過酷な冬用なので程度の悪さは大目に見ることにします。

古いホイールは売却かなぁ。貴重なクロームメッキ仕様なんですけどね。

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「久しぶりの東京出張。今回もなかなか重い会議だったが、終わったらダッシュで田町へ。」

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