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何シテル？

ノイマイヤー

02/14 13:16

暖かくなって晴れた本日は習い事の送迎にカローラ。今年初かも。

ノイマイヤー

02/13 15:24

@@ぐらせれ@ さん　前のモデルがヒット作なんで、比べられると失敗作と当時は言われていました。代替需要も多かったんで街でよく見かけるクルマだったと思いますよ。

ノイマイヤー

02/13 13:03

@凌志さん　いいクルマに乗られていたんですね！あの当時はディーゼルや1.8のグロワールも一定数見かけました。コロナがFFになったことが許せなかった方向けなのかなと勝手に想像してます。

凌志

02/13 23:00

@ノイマイヤーさん、合理性のコロナと豪華さのマークII、どっちを選ぶか悩んだ家庭は、うちだけではなかったと思います。

ノイマイヤー

02/13 12:56

@@ぐらせれ@ さん　ディーゼルありましたね！あの頃はバリエーションが、多くて選び甲斐がありました。

@ぐらせれ@

02/13 15:04

@ノイマイヤーさんエンジンだけでも多彩なラインナップはいい時代だったとおもいます。90は失敗作だったんでしょうか？地元では昔は良く見かけましたけど…

ノイマイヤー

02/08 21:52

@スティックシフトさん　旧型を基準にされたら失敗でしょうね。それはかわいそうかも。中学の時の担任が2.5グランデ乗ってました。マークIIはあと少しベルトライン下の分厚くさが緩和されると嬉しかったです。マークXと比べたら遥かによく見かけましたよ！

ノイマイヤー

02/08 13:06

急にお暇が出来たので弾丸ツアー。その価値があるカッコ良さ。

	スティックシフト 02/08 19:47 @ノイマイヤーさん<br /> トヨタ社内では 14系クラウン同様失敗とされた90系… ココで飾ってもらえる日が来たんですねぇ^_^ 個人的にはマークⅡ史上いちばんカッコ良く思いますがw
	@ぐらせれ@ 02/09 14:39 @ノイマイヤーさんホイールからしてツアラー系ですかね？90まではディーゼルも有りましたね！
	凌志 02/11 22:25 @ノイマイヤーさん、我が家でも乗っていたので思い出深いです。2.4ディーゼルターボでしたが、軽快なハンドリングが印象的でした。

ノイマイヤー

02/04 20:31

いまやシャリオはミシンの名前らしいです。

ノイマイヤー

02/01 08:15

@一三@S13 さん　つまり、あのエンブレムをつければラパンのお兄さんになれ、、、(ません)

ノイマイヤー

02/01 08:11

@oku_nbc-rt さん　硬直化した選択よりも、選択肢は増えてくれた方がありがたいですよね。

ノイマイヤー

01/31 22:21

@一三@S13 さん　えっ！用品でラビットエンブレムあったんですね！なんとかわいい。

一三@S13

01/31 22:44

@ノイマイヤーさん目の付け所が流石です（笑）初代インプレッサはNAのカローラ的なファンシー系からスポーツワゴンのRVレジャー系もあり、さらにWRXのスポーティ系、さらにラリー&サーキット想定の過激系まで、用品カタログがとんでもなく読み応えがあります😂

ノイマイヤー

01/31 10:57

選挙、うちの選挙区は選びようがない。ダメなものの中からダメさが控えめな気がするものを探す行為。

oku_nbc-rt

01/31 19:57

@ノイマイヤーコッチは毎度、高市と共産党と有象無象...

ノイマイヤー

01/30 22:30

@Koji GSⅡ さん　実は全然詳しくないのですが、どうやらニッポン放送の中継車ですね。なにか番組で来てたのか、、、。年式の割にヘッドライトが綺麗で車庫保管なのかなぁ。

ノイマイヤー

01/30 22:28

@nadia777 さん　周波数になってるので意味ある42ですね！

ノイマイヤー

01/30 20:17

@旅人（ハイドラ専用）さん　都会の電車は混雑も苦にならないような快適装備が充実してますね！他の番組もフツーに見入っちゃいます。

ノイマイヤー

01/30 20:15

今日は会議の後、新年会もありました。久しぶりに酒を飲みましたんでラクに帰れるように奮発しました。シアワセ！

ノイマイヤー

01/30 13:07

有名店に来てみました。世界一回転の速い飲食店だそうです。

ノイマイヤー

01/30 12:12

あんみつ食って出て来たら場所変わってた！

nadia777

01/30 12:16

@ノイマイヤーさん
末尾42は、希望しないと絶体にはつばんされませんね。

ノイマイヤー

01/30 11:56

面白いアルファードが居ました

	Koji GSⅡ 01/30 21:34 @ノイマイヤーさん、ニッポン放送のラジオカーですかね？リアゲートの中継用の伸縮式アンテナポールの取り付け方が独特ですね。
	Koji GSⅡ 01/31 01:16 @ノイマイヤーさんラジオカーはそうでもないですが、テレビの中継車だと搭載している機材含めて数億円しますので、放送中継車は基本的に車庫保管ですね。何かあっても代車もありませんから。
	ローレル狂い 01/31 20:56 @ノイマイヤーさん　LFのアルファード！キャノンアナが乗ってたのかな♡
	営業部長 02/02 12:41 @ノイマイヤーニッポン放送、ランディ＠セレナベースの中継車も有ったかと。

ノイマイヤー

01/30 11:23

山手線の車内でマツダの広告。これも都市部での拡販に力を注いでいる一環なのだろうなぁ。きっと。

旅人（ハイドラ専用）

01/30 13:28

@ノイマイヤーさん
これ毎日見ながら通勤してます😅

ノイマイヤー

01/30 09:02

@凌志さん　実はそれも先日乗ってます！ヤリス系の揺れ方と比べるとマイルドになっていて思いのほか印象がよかったです。高速も走りましたが回すとあの安っぽい音がしました。

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