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何シテル？

ノイマイヤー

10/11 13:48

たまたま絶対で訪れた場所でオフ会やってました。

ノイマイヤー

10/11 10:17

@2.0ZX 4WS装着車さん　初代アテンザ、MAZDAが生まれ変わるきっかけの一台ですね。いま欧州ではMAZDA6eなる電気自動車があり、初代アテンザをうまく再現できたデザインです。ちょっとだけデカいですけどねぇ。

ノイマイヤー

10/11 10:13

@スティックシフトさん　ホントはCX-60系が上手くCX-5既存ユーザを吸引し、利益を出せばセダン作れたかもなぁって思ってましたが、それも霧散。しかし、若者にセダンがウケているという噂があり、それに期待したい気もします。

ノイマイヤー

10/10 17:26

近所のショッピングモールで見かけただけですけど、今見てもいいなぁ。MAZDAさん！ラージプラットフォームの償却のためにセダンとワゴンどうですか？的なね。

	スティックシフト 10/10 17:32 @ノイマイヤーさん<br /> 同感です( ´∀｀) このカタチでFRプレミアムサルーン！実は刺さる人、多いんじゃないかと。 SUVばっかじゃ退屈ですって^_^
	2.0ZX 4WS装着車 10/11 05:27 @ノイマイヤーさん元初代乗りとしては、復活して欲しい車ナンバーワンです。出来ればセダン、スポーツ、ステーションワゴンで😆今でも程度の良い初代のスポーツが欲しいですね。

ノイマイヤー

10/09 12:25

@シケイカ★フェンダーミラー将軍・発動篇さん　中華在住の同世代マニアが歓喜しそうなやつ！

ノイマイヤー

10/08 22:29

お久しぶりです（笑）

ノイマイヤー

10/03 16:16

トヨタ博物館で走行披露見てきました。初代カローラが走ってるのはほとんど見たことがありませんでしたのでめちゃくちゃ良かった。この後のトレノは気持ちよくなれるいい匂いしてました。

ノイマイヤー

10/01 22:44

@162corona さん　ガンメタのGT-Rに乗ってた方が居られましたが今はどうなのかもう20年以上昔のことになってしまいました。カリーナはわたしが運転を覚えた出発点とも言える車です。もうこの世にはありませんが。

ノイマイヤー

09/30 22:54

@クロウスバンバンさん　確かホイールベースとかトレッドが違ったりしませんでしたか？気のせいだったかな。GT系はそうなってたはずでアンダーボデーが150系とは違ったはずなんですよねぇ。間違ってたらごめんなさい。

クロウスバンバン

09/30 23:41

@ノイマイヤーさん　まさにご名答！ホイールベースは10ミリ、Fトレッドは40ミリも拡大されてます。つまり、なるほどGT系5穴に加え4穴セリカのアンダーをついでに拝借し拵えたのがSX-Rと言えそうですね。ご教示有難う御座います！

ノイマイヤー

09/28 00:11

@horser36 さん　むしろ、フェラーリ側にクラウンエンブレム貼っていただきたいですね（笑）世の中にはゲレンデなのにスズキエンブレムつけた人が居るらしいです。

ノイマイヤー

09/27 20:51

カーガイから送られてきた写真。ノーコメント（笑）

ノイマイヤー

09/22 18:01

このリアコンビランプ、アスカだよね！SAY YES!

ノイマイヤー

09/22 18:00

珍しいバスに乗せていただき未成線ツアー行ってきました。

ノイマイヤー

09/22 17:59

トレジア！意外とスバル設計との噂を小耳に挟んだ事があります。

ノイマイヤー

09/22 17:57

超希少車。滋賀ナンバーでした。ドラゴンキングダムな感じ？

2.0ZX 4WS装着車

09/22 21:07

@ノイマイヤーさん<br /> メビウス！

ノイマイヤー

09/22 17:56

奈良にはこう言うのが普通にいる。

ノイマイヤー

09/22 17:55

地元に帰省！

ノイマイヤー

09/21 23:31

@M-T-K さん　うわ！コロナ氏！よく見つけましたね！Youtubeはお世話になってます！きっとあの頃ならnyとかつこうてたのかも（笑）

ノイマイヤー

09/21 23:28

@スティックシフトさん　そうなんです！お誘いいただき並べる事ができたんです！

ノイマイヤー

09/20 21:24

[整備] #プログレサイドプロテクションモールメッキ補修 https://minkara.carview.co.jp/userid/910951/car/3102441/8778892/note.aspx

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「久しぶりの東京出張。今回もなかなか重い会議だったが、終わったらダッシュで田町へ。」

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