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かむっの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

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2010年6月にラシーンが事故で昇天。ラシーンを気に入っていたためもう一度乗りたかったのですが、マニュアルミッション派のため条件に合った中古車が見つからず、比較的マニュアルの玉数が多くて価格が手ごろだったBH5レガシーに乗り換えました。
 
ラシーンの時が〝なのは系プチ痛車〟だったので、レガシーでは〝東方系(スカーレットシスターズ)プチ痛車〟にしています。(痛車化には家族の反対があるので〝プチ〟(?)から抜け出せません・・・・・)
 
フロントバンパーを、ちょっとレアなSTIの限定生産バンパー&専用グリルに変更しています。
1999年の秋頃から2000年の夏ぐらいまでしか生産されていなかったバンパーみたいなので、市場に出回っている数も少なく、同じバンパーのレガシィにまだ一度もであったことがないため、かなり気に入っています♪
 
その他も,外装パーツを中心に少しずついじっています。

 
2011年10月08日追記
レガセッション2011へ参加するために、いくつか仕様が変わりましたので全部の写真を差し替えました。
 
2012年7月追記
STI限定バンパーが事故で破損のため、現在一時的にノーマルバンパーに戻しています。
 
2014年5月追記
リアバンパーをトミーカイラ製に変更したため、画像入れ替え。
ちなみにフロントバンパーは、STI限定バンパーがまだ破損したままなので、純正ノーマルに戻っています。
 
 
2014年5月追記
フロントグリル内の網を赤く塗装したため、一部写真を入れ替えました
 
2015年12月追記
サイドからの画像をスタッドレス装着時の仕様に変更しました。
 
2016年7月追記
ヘッドライトガーニッシュを一部赤く塗装したため、フロントが見える斜め前からの写真と、フロントの写真を2枚入れ替えました。
グレードGT-B_E-TUNE4WD(MT_2.0)
型式GF-BH5
所有形態現在所有(メイン)
車歴初代ハイラックス4DW(RN36)→RN36バン改造車→NXクーペ→バネットラルゴ(2台乗り継ぎ)→ラシーン→レガシー(現在)
所有期間2010/07/30 ~
走行距離165660km

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2018年08月14日 愛車ログ ハイタッチ!drive
2018年07月28日 愛車ログ ハイタッチ!drive
2018年07月22日 燃費記録 燃費記録
2018年07月19日 愛車ログ ハイタッチ!drive
2018年07月19日 愛車ログ ハイタッチ!drive

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「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
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53.29 Km 2 時間 2 分、
4ハイタッチ、コレクション4個を獲得、バッジ4個を獲得」
何シテル?   08/14 19:16
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