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サイトモの愛車 [トヨタ カローラレビン]

整備手帳

作業日:2012年2月1日

リアスプリング交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
交換前
2
クラフトの6キロに交換します。
明らかに長さが違います、これは落ちそう。
ただショートショック程度では遊びが出てしまうので要注意。
遊びによるゴツゴツ感は純正のインシュレーターで
ごまかしてますが、近いうちに対策します。
3
交換後。
ただ、このままではフェンダーのツメに干渉するので
ツメ折りは必須、ハンマーで叩きました。
また、ホイールスペーサーが左右で異なってます。
右が25ミリ、左が30ミリにしてあります。
前に雑誌で読んだけど、ハチロクは左右でオフセットが
変わるというのは本当でした。

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