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作業日：2011年10月26日

AOI SPORT 調整式フロントストラットタワーバー、ロワアームバー加工取り付け

Item: AOI SPORT 調整式フロントストラットタワーバー、ロワアームバー加工取り付け
Author: Alvis206

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	中級
作業時間	3時間以内

AOI SPORT 調整式フロントストラットタワーバー、ロワアームバー加工取り付け

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AOI SPORT 調整式フロントストラットタワーバーは業者によるとポン付け可能ということでしたが、クーラントタンクをの位置を下げて取り付けなければならず、結局、加工を必要としました。

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ロワアームバーは問題なくポン付けで対応できました。

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マッド・エンジニア 2011年10月27日 11:15 S16とRCはリザーバーの形状と取り付け位置が違うのでポン付けできます。しかしこのタンク形状でも取り付け出来るんだ・・・	コメントへの返答 2011年10月27日 23:31 リザーバータンクの位置を下げてなんとか取り付けられました。取り付けに関しては、ディーラーさんが3時間悩みに悩んでおりました。
えんすぅ 2011年10月31日 23:36 毎度、円崇寺です。で、走りの違いは？ワクワク。体感できますか？	コメントへの返答 2011年11月1日 7:37 こんにちは。カーブが楽しいです。安定性が増します。ただ、ロワアームバーとセンターパイプが干渉します。ので、センターパイプの加工が必要です。

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マッド・エンジニア 2011年10月27日 11:15 S16とRCはリザーバーの形状と取り付け位置が違うのでポン付けできます。しかしこのタンク形状でも取り付け出来るんだ・・・	コメントへの返答 2011年10月27日 23:31 リザーバータンクの位置を下げてなんとか取り付けられました。取り付けに関しては、ディーラーさんが3時間悩みに悩んでおりました。
えんすぅ 2011年10月31日 23:36 毎度、円崇寺です。で、走りの違いは？ワクワク。体感できますか？	コメントへの返答 2011年11月1日 7:37 こんにちは。カーブが楽しいです。安定性が増します。ただ、ロワアームバーとセンターパイプが干渉します。ので、センターパイプの加工が必要です。

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