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イイね!
2014年11月24日

これは凄過ぎる

なんと!希少車で軽史上 最強のクルマアルトワークスR現在2台もオークションに出ています(;^_^A

そのうち一台は、数ヶ月前にも出品されていたスズキスポーツのレース用ワークスマシンのスペアカー。


アルトワークスR スズキスポーツ

粟津原選手用?のスペアカーで、C1キットとワンオフパーツ満載。
IHI RHF5タービン仕様なので、チューニングされたアルトワークスの中でも最高峰のスペックとなります。

ブースト(過給圧)が驚きのオーバーシュート時2.3k(230kpa)!で常用ブーストは1.8k(180kpa)


推定パワーは、約180ps以上(;^_^A

普通車で言えば、GT500 レーシングカーにナンバーが付いてるようなものです(^^;)



そして、もう1台は前期型ワークスRの外装を後期型仕様にして、タービン交換されているクルマ。

前期型 アルトワークスR改


このクルマは、すでに入札が120件超えてます(;^_^A

こちらは、K6Aターボチューンでは定番の日立HT07 A/R12タービン仕様です。
街乗りはこのクルマの方が、多少向いてるでしょうね(^^;)



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/11/24 23:13:07

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この記事へのコメント

2014年11月25日 0:08
スペアカーの出品者
お友達なんですよね(^^;)
コメントへの返答
2014年11月25日 0:10
マジですか!
2014年11月26日 8:27
どちらも凄い(>_<)/

ワークスR、実は狙ってた時期ありましたが…高くて買えませんでしたあせあせ(飛び散る汗)
コメントへの返答
2014年11月26日 23:53
私はエンジンと、ミッション、ボンネットだけ欲しいです(^^;)

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