tetsu@HB21Sのブログ一覧

V-プロテクター 買ってみました。 以前、某サイトさんで紹介されていたものです。 大容量のバッテリーコンデンサで、いわゆるホットイナズマ系の製品ですが、それらとは容量がまったくケタ違いの ”超大容量” になっているのがこのV-プロテクター。 デイトナ V-プロテクターhttp:// ...
続きを読む

モンスタースポーツ（旧スズキスポーツ）で、旧K6A用エキゾーストマニホールドを新たに開発中！ 旧K6Aターボ用エキマニ（画像はF6Aターボ用） ・カプチーノEA21R、EA11R、ジムニーJB23-1～５型 （※K6A用は開発中、以下F6Aターボ用の説明文です） WRCおよびS1600ラリー ...
続きを読む

このプレミアム？？価格にはびっくり(;^_^A 本当にこんな金額払うの？(^^;) 最終的に・・・ 210,000円！ (;^_^A 私が買った時は、38,000円くらいでした。 新品の当時の定価は確か80,000円くらいだったはず。
続きを読む

今週末、燃料ポンプとタンク周辺のホース類を交換してもらいます。 プレッシャーレギュレータも同時交換。 これでリフレッシュ整備が終了。 新型にはまだまだ負けないゾ(^^)
続きを読む

アルトワークスは一部のグレード以外、ドアミラーが樹脂の素地のままとなっています。 走行性能には関係ない？部分なので、コストダウンもあってか、RS-Zのドアミラーも樹脂の無塗装仕様です(^^;) なので、ie/s系のリミテッドに付いている、ボディと同色に塗装されている中古のドアミラーを入手しました ...
続きを読む

モンスタースポーツ ブローオフキャンセルキットを注文してみました。   みん友さんの方が付けてみたのを見て、良さそうだと思ったので・・・ マネっこです(^^;) カプチーノ用 ブローオフ キャンセルキット 価格：4,104円（税込、送料別）※メーカー商品説明 長年使い続ければ、ブ ...
続きを読む

さすがにもう？大雪になることはないだろうと思って、先週の日曜日に夏タイヤに戻しました。 やっぱりこっちの方がカッコいい！ 久しぶりに履いた純正アルミもある意味新鮮？でしたが(^^;) さて、来年？？は今年以上に雪が降るのでしょうか？(;^_^A
続きを読む

テイクオフ バンパースポイラーは、開口部が多く、フロントグリル下部のダクト開口部も大きく造られています。 しかし、開口部は大きいですが、実際にラジエターへ効率良く導風されているかと言うと・・・・ どちらかと言うと、そのままではダクトから流入したエアは、クロスメンバーに当たってしまい、 ...
続きを読む

本日、スーパーオートバックスとライコランドへ行って来ました。 購入してきたのはコレ！ また内径１９φのホース類(^^;) もちろん、ブローオフリターン用です。 シリコンホースはやめて、ゴムホースに変更することにしました。 理由は外径の太さです。 やっぱり少しでも細い方が・・・・・
続きを読む

先日の日曜日の検証で、HKS SQVのリターン化が出来そうです。 昨日、取り付けた状態から、若干の手直しが必要ですが。 まず、タワーバーとのクリアランスをもう少し確保するために、SQVのリターンニップルと接続させる部分のホースを約1センチ程カット。 インタークーラーアウト側から、出したホ ...
続きを読む