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V-プロテクター 買ってみました。

以前、某サイトさんで紹介されていたものです。
大容量のバッテリーコンデンサで、いわゆるホットイナズマ系の製品ですが、それらとは容量がまったくケタ違いの ”超大容量” になっているのがこのV-プロテクター。

デイトナ V-プロテクター

http://www.daytona.co.jp/products/single-70823-genre

■一般の電解コンデンサと比べ数百倍の容量を誇る22Fのスーパーキャパシタ（電気二重層コンデンサ）を6個搭載。
■大容量のスーパーキャパシタが、バッテリーの電気を瞬時に蓄えて、強力サポート。
■バッテリーの電圧降下時に、Ｖ-プロテクターから瞬時に供給し、電圧降下を抑えることでバッテリーを保護します。
■安心の国内製電気二重層コンデンサ採用。
■バッテリーのプラス端子とマイナス端子に接続するだけの簡単装着。
■万が一の誤配線、過大電流にも安心な保護回路搭載。
■防滴仕様。（完全防水ではありません。）
■充放電


22Ｆ×6個＝132Ｆ(※1F=1000000μF)

（一般的なオーディオチューン用キャパシタの容量は30000uF～30F程度です。）


V-プロテクター 、ご利益があればいいのですが・・・



カプチ用のフットレストカバーも流用のため入手。

先日、モンスターさんのサイトを見ていた際・・・

ええ～っ！？

ホントなの？？


と、思ってしまうところを見つけました。

と思ったら・・・
やっぱ消し忘れだったようです(^^;)


[WEBサイト更新不備のお詫び]

平素はMONSTER SPORTブランドWEBサイトをご利用頂き、誠に有難うございます。 この度は、弊社WEBサイト「開発車両募集」ページの更新に不備がありましたことを、深くお詫び申し上げます。 2012年頃に更新停止したページリンクが一部に残っており、記載の募集は2016年現在行っておりませんでした。 応募頂いたお客さまにおかれましては、お手数とご迷惑をおかけしまして、誠に申し訳ございませんでした。 以後、WEB管理の徹底と再発防止に努めますので、引き続き弊社製品ならびにWEBサイトをご愛顧いただきますようお願い申し上げます。

開発車両募集

http://monster-sport.com/product/info/kaihatsu.html

モンスタースポーツでは、お客様のニーズに応え、より多くの車種に適合する新製品を開発するために製品開発用の車両を募集しております。詳しくは下記内容をご確認いただき、こちら>> の専用フォームからお申し込みください。 皆様のご協力をお願いいたします。

内容

●適合確認・性能チェック・音量チェック・量産型取り、テスト走行、広告用写真撮影 等、製品開発に伴う業務で、お借りした車両を使用させていただきます。
●お借りする期間は、1週間～1ヶ月程度になります。(詳細相談 商品によって異なり ます)
●謝礼につきましては、別途ご相談させていただきます。

募集条件

●東海地方及びその周辺にお住まいの方
●ノーマル車であることが基本ですが、開発商品によって異なりますのでご相談下さい。（開発商品に直接関係のない部位のカスタムであれば問題ありません）
●ご応募が多数の場合は、当方の判断で車両を選定させていただきます。
●その他、詳しくは打ち合わせの上決定させていただきます。

車両借用に関しての確認事項

下記内容を確認の上、ご応募ください。
●借用期間・返却日時・一時返却につきましては事前に打ち合わせさせていただきます。
●商品の開発にあたり、性能測定・騒音測定・実走テスト等を行わせていただきます。 これに伴い、タイヤ等消耗品の磨耗の可能性があることをご了承ください。尚、著しい部品の消耗がみとめられた場合は弊社で責任をもって交換させていただきます。
●借用期間中の破損が発生した場合は、責任をもって修理させていただきます。
●借用車両を、弊社広告・PR等に使用させていただきます。
●借用車両に傷・破損・不具合等がある場合は、事前確認の上同意書を交わさせていただきます。

ただいま募集中の車両!

[募集車両]	[開発部品]
車　種 アルトワークス(CN/CP,CR/CS) 年式 型式 グレード 駆動 方式 エンジン 型式 90.3～ 90.8 CN21S/ ～179963 RS/X FF (MTのみ) F6A DOHC ターボ CP21S/ ～110230 RS/R 4WD F6A DOHC ターボ 90.9～ 91.8 CN21S/ 179964～ RS/X FF (MTのみ) F6A DOHC ターボ CP21S/ 110231～ RS/R 4WD F6A DOHC ターボ 91.9～94.9 CR22S RS/X FF (MTのみ) F6A DOHC ターボ CS22S RS/R 4WD	ターボチャージャーキット

なんと！1990年代前期の・・・

古いＣ系アルトワークスのタービンキットが再び開発されるようで？

以前もカプチーノ用タービンキットが改良され、リニューアルしてリリースされましたが、アルトワークスもですか。

と言うことは・・・

この次は、旧規格Ｈ系もタービンキットがリニューアル！・・・も有り得るということですね。

これは楽しみですね！

7月13日から始めた禁煙ですが、もうすぐ3ヶ月。
ここ数年、止めたいな～、止めなきゃっと思いつつズルズルしていて、ニコレット買ってみたり、禁煙外来行こうかと思ったり。。。

そんなとき！

意外な方法でタバコを止めることが出来ました。

電子タバコです。

愛煙家の方達なら、数年前の出始めの頃にも買ってみた人も多いかと思います。
私も出始めの頃、買って試してみましたが・・・

まず、初期の電子タバコって例外なく　マズイ！美味しくない！だっだと思います。

そして、重すぎる、バッテリーがすぐ切れるなど、色々不便なこともあって、すぐホンモノのタバコに戻ってしまいました・・・・


そして月日は過ぎ(^^;)何年か経ち・・・・
再びなんとなく目に留まった通販の電子タバコ。


へ～～、最近のは味がいっぱいあるんだ！
数10種類ものフレーバーがあり、色々選べます。

タバコ系はもちろん、ジュース等ドリンク系、果物のフルーツ系やコーヒー等色々あって、なんとなく面白そうと、数年ぶりに買ってみた電子タバコ。

好みの味のリキッドフレーバーを注入して吸う。

このリキッドフレーバー、意外と美味しかったので？？今も続いています。

ただ、タバコ味は昔と変わらず、まずかった（笑）
初日だけホンモノのタバコと電子タバコを交互に吸ってましたが、二日目からは電子だけになりました。


お気に入りはコーラ味と、レッドブル味です！
コーラの味とコーラの香りがする煙が出ます。。。



電子タバコ本体一式セットは2種類買いました。

ボタンを押しながら吸うタイプと、吸いと同時に自動で作動するタイプ。
自動タイプは運転時用です。

コスパも良く、故障もしません。

iQOS（アイコス）のように、壊れたり、ニコチンが入っていたりしないので、これは良いですよ！

何より、車内にタバコの灰が無くなったこと、車内の掃除が楽になり、タバコの臭いも無くなったのが嬉しいですね。