Ｔａｍｓｏｎのブログ一覧

　ミラがフルコンデビューしました！ LINK G4+ AtomⅡ！ 設定のための調査に時間がかかりましたが、大きな施工作業はなく意外とスムーズに導入できました。 基本ソフトウェアにコペンJB-DET用のトリガ設定があったのが助かりました。 現段階ではまだインマニ圧のみのグループ噴射＆4コイルの同時 ...
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　最近整備手帳など全然書いてないけど、ネタはあります。 ありすぎます。 書いてるヒマがない！
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アルトワークス買いました 買ってました１月ごろに HB21Sを ３台持ちになってしまった…
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　冬の間はJLにしてました。 NAだとトルクが細すぎて遊びづらいので。 でもなんだか今シーズンの冬はうまく走られなかったな… アルトで遊ぶことが多くてあまり乗らなかったというのもあるけれど。 さて、雪がなくなったのでまた４スロNAに戻します。 今回はガレージが埋まっていたから屋外作業で、たぶん最悪 ...
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無事に組めたキャリィDB71T用らしきリアＬＳＤ。 あんまり効かなさそうな構造だったけど… バリバリ仕事してくれました。 めっちゃイイです。 センターが純正ビスカスのままでも、加速も減速もいつでもヨーの増減（？）ができて、エンジントルクが間に合う限り自由にラインと角度を修正できる。 前後オー ...
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アルト買っちゃいました。 あんまりにも程度がいいのが出ていたので、つい。 平成元年のワークスRS/Rです。 550ccだけど結構速い！ 110cc少ないっていう実感がほとんど全くわかないぐらいです。 こいつは必要最低限のことだけやって、メンテナンスをがんばろう。
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　VQ30、VQ29、VQ27とターボすべてのバリエーションが揃ったわけだから、するとやっぱりNAのJB-ELの存在が気がかりになってしまった。 これがいけなかった、余計なことを考えてしまいました。 少しずつ調べていったらブロックはほぼ共通だし、ハーネスもほぼ同じだし、車検証には「JB」としかない ...
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　チェンジしました。ナニを、エンジンを。 ※交換前　奥が新エンジン（中古品） いくらJBが頑丈でチェーン駆動だからと言っても15万キロも走っていれば減るもんは減ります。 そこへ今冬の走りまくりがトドメを刺すような具合になったのか、冬終わりにはヘッド近辺からのメカノイズが冬前と比べて大きくなってし ...
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　例年より幾分早い雪解けで、スタッドレスに厳しい時期になりました。 今シーズンの冬、というよりは今年に入ってからの冬はとても得るものが大きい冬でした。 　今冬からそれまでフロントのみだったラリスタをリアにも導入したのですが、これがなんとも予想に反してコントロールしづらい。 グリップのオンオフ ...
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　１週間前の事ですが、ジムキタミーティングvol.2に参加してきました！ 周回コースのようなステージが2本用意され、走ったら交代でどんどん次のクルマが入っていくスタイルで、数え切れないほどの本数を走ることができました。 今年の冬に入ってから雪道の走り方のコツが掴めてきたかなと思っていました ...
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