Ｔａｍｓｏｎのブログ一覧

　走る準備は万端にもかかわらず、２０１４年はたった１回林道を走るのみで眠っていたセロー。 先週冬眠準備をしてしまったばかりでしたが、保険代もったいないしタンク内に古い燃料を残しておきたくなかったので、軽く走ることにしました。 このときちょうど実家周辺の道の駅スタンプを何箇所か押せていなかったので、 ...
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CRM50(63)とその他原付４台でツーリングに行ってきました。 始めは当麻町→上士幌町（片道150kmほど）を往復するハナシでしたが、 三国峠を２回通るのはしんどいということで、上士幌→帯広→富良野→旭川と、大雪山系の麓を一周(390km)してきました。 390キロとはいえ、原付だと簡単ではあり ...
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普通自動２輪免許を取得したので、 これを買って 取り付けて、 登録しました。 慣らしが終われば、スピードの面で後続車に迷惑をかけることはなくなるでしょうｗ
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カゼをひいて外出できないので前々からやろうと思っていた巣箱を設置しました ただし中に入るのは鳥さんじゃなくてカメラ
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出かけた帰りに周回路に入り１周して、それから付近の林道を通って帰宅しました。 周回路というのは、郊外にある川辺の丘を登って下りてくるまでの細い道で、多くのコーナーやアップダウンに富んだちょっぴり忙しい走りがいのある道です。 林道では、またところどころに雪や氷が残っており、しかもオンタイヤなので下 ...
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ガレージでちょっとマシンを掃除して、写真撮影のために少しばかり走ってきました。 友人に手伝っていただいたマフラーの掃除が功を奏したのか、小気味よい排気音と共に気持ちの良い加速感を得られます。 しかし日が傾きだすとぐんぐん気温が下がり、なかなか寒いランでした。
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本日、CRM50の冬眠を解除いたしました。 エンジンが正常にクランキング出来ることを確認したら、キャブレターのドレンコックを緩め、燃料コックを開く。 ドレンホースから燃料が流れでてくるのを確認し、ドレンコックを締め、キックを数回・・・掛からず。 引き忘れたチョークをONにして、1回、2回、3回、始 ...
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