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ドラテク講座が終わって次の日の今日。
講師の方が「明日ココ（千歳モーターランド）でダートラを・・・」ということをチラッと仰っていたので、せっかく千歳来たんだからということで大会の様子を見に行ったのですが・・・

勢い余って大会後の練習走行会に参加してしまいした！
・・・何台か走ったのを見て、そろそろ帰るかなーと思って背を向けたら練習走行についてのアナウンスが入り、一度は車に乗って会場出入り口まで走ったところでいてもたってもいられなくなって会場に戻って受付をしてしまいました(笑)

ドラテク講座では何とかぶつからずに走れましたが、今回はコーナーで巻き込んでイン側の壁に引っ掛かるようにしてスピンしてしまいました。
もちろんタイムはダメダメ。
一瞬制御を失って、ビビってアクセルを緩めてしまったのが原因じゃないかなと思っています。
もっともっと走って経験を積まないと！
モータースポーツって、面白いですね。

　今回は新千歳モーターランドのダートコースで開催された、JAF札幌支部主催のモータースポーツドライビングテクニック講座を受講してきました！

　この講座は、JMRC北海道のトップドライバーを講師に迎えて、座学・実技・タイムトライアルについて同乗走行などを交えてアドバイスをいただけるというものです。
主にスノーステージでのアタックについて、車の向きの変え方をはじめとする基本的なドライビングからスノー独特のライン取り、ラリースタッドレスの特性と使い方などなど、たくさん貴重な話を聞かせていただきました。
　中盤に行われたタイムアタックは、完熟”走行”と講師の方を隣に乗せての練習走行を１本ずつ行い、最後に一人でタイムを測りながら１本走る、という形で行われました。
私は今回も”せっかく買ったんだから”といくことでフロント２本だけラリースタッドレスを装着してのトライでしたが、意外と講師の方からのツッコミもなく、また糠平でこの仕様の動きにある程度なれていたおかげか目立ったミスを出さずに走ることができ、気がつけば自分でも驚くほどの好タイムを出すことができました。
　最後には講師の方の車（ランエボ）のとなりに乗ってコースを回ったのですが、これは目から鱗の連続でした。

十数本ものバーで補強されたボディはまるでミラより軽いクルマなんじゃないかと思うほど剛性感があり、それゆえにかシートからマシンの向きが一瞬のうちに何回も変わろうとしているのが伝わってくるのですが、そんな中でもドライバーは細かな修正を繰り返してつねに車体を理想的なライン上へと導いているのを感じました。
やはり走りなれている人の運転は終始落ち着いていて、クルマはすごい動きをしているのに不安を感じることはありません。
自分もいつかあそこまでのレベルに到達できたらなあ、とは思いますが、いつになるやら？
練習あるのみです。

このイベントは今回が始めてとの事ですが、次回の開催も予定しているようです。
普段はできないような貴重な経験を得られるイベントでした。
また、今回お二人のみんカラユーザーさんにもお会いすることができ、お友達にもなっていただきました！
こうしたイベントに参加することで、人とのつながりも広がっていきます。
とてもためになって、とても楽しいイベントですから、次もあれば是非参加しようと思います！

ちなみに今回も車載ムービーをアップロードしました。
http://www.youtube.com/watch?v=aNUpflIc1Rs

糠平のトライアルが終わって数日。
本当に楽しいイベントだったなぁ、としみじみ思います。
安全なコースを全力で走る、これ以上ないってぐらいの高揚感でした。

でも、楽しいだけで終わっちゃあ進歩がありませんね。
反省点は多々あります。
ステアリングの持ち方、ブレーキのタイミング、パワーの掛け方など・・・。
走っている中や車載映像を見ていると「これは違うな」という間違ったことをしている実感があります。
しかし、じゃあどうすればよかったのか、をイメージすることはなかなかできません。

ということで、JAF札幌支部が開催するモータースポーツドライビングテクニック講座を受講しに千歳へ向かいます！