Ｔａｍｓｏｎのブログ一覧

　販売当時の全日本ラリーの1000ccクラスに合わせて、過給器係数1.4で除した最大排気量をほぼそのまま採用して713ccとしたJC-DETを、ほとんど単純にミラを拡大したボディのストーリアに搭載し、クロスミッションと前後LSDを標準装備して世に送り出されたクルマ。
実質、フルノーマルの時点で4WDミラの究極進化形だ。
ゆえに明らかに容量不足の冷却系、強度不足の駆動系、そしてクセの強いビッグタービンの出力特性と、引き換えにしているものは少なからずある。
ある程度クルマに理解がなければ乗り続けるのに苦労することもあるだろう。
しかしこの怒涛の加速フィーリングと、気持ちのいいクロスミッションのおかげで、走る場所はどこでもラリーのステージのような気分を味わうことができる。