オイルプッシャーセンサー交換

オイルプッシャーセンサー交換を調べると17ミリの短めのスパナを使うので仕事場のゴミ箱から持ってきました。

グラインダーで切断、バリを取って完了です。
プッシャーセンサーを外す予想しての長さを適当に切断しました。

AACバルブの下にあるので、全く見えません。
AACバルブを外して作業したほうが分かりやすいですが、横着な私は外さないでチャレンジしました。
まずは、コネクターを外す。これは簡単。
この後は簡単な作業は全くありませんでした。

はっきり言います。マジ緩みません！！

最初はスパナを手だけで緩むかと思い格闘しました。次にスパナにメガネレンチを噛ませて引く力と指で押す力で格闘。全く緩みません。
写真のようにスパナと大きめで長いストレートメガネレンチと剛性ありそうな工具を使いテコの原理でタワーバーに掛けて格闘。パキンと音がして緩みました。
この部品にそんなトルク必要なのかな？？
とにかくこの時点で疲れてます。

30年も経てば動かなくなってきますね。お疲れ様でした。
外して満足の私。
この後は取り付けもあるので苦労しました。

プッシャーセンサーをテープシールで巻いて、入れようと思いましたが入らない、、、
見えないので角度が分からず、1時間くらい中腰、、、
素人なんでこんなもんですよね。

スパナとメガネレンチで締付る。がスパナを毎回ひっくり返しながら締付るので疲れる。
その後はコネクターを差し込むのですが、入れる方向が確認しにくいので、ここでも苦労しました。

マジで疲れましたが、エンジンを掛けると元気よく油圧計が動いたのは感動しました。

これを職業にしている人は凄いなーと職業体験をした一日でした。