M:i:Z IIの"M:i:Z II" [
ダイハツ ミゼットII]
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ウォーターポンプ、タイミングベルト、テンショナー、オイルシール等交換
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ついでにブイベルトも新しく交換。
オルタネーターも外して作業した方が楽。外した際に、簡単なクリーニングも行った。
ということで段取りさえしっかりと手際よくやれば、そんなに難しい作業ではない。事前にディーラーへ行って必要な交換部品を手配したり、社外品の交換パーツを手配したり、必要なツールを準備したりと、作業を開始する前の準備の方が時間がかかる。
クリント・イーストウッドのグラントリノという映画のキャラがセリフで言うように、一度に道具を買い揃えるには初期投資の負担が大変だが、長年、少しづつ必要なツールを増やしていくと、次第に、自動車整備に必要な道具は整っていくし、より良いツールも揃ってくる。
下手な自称プロ整備士より、ハードコアな愛好家の方が、その特定車種の、より詳しい特徴や事情に精通していることが多々あると思う。
- 1:エンジン前側から、とても ...
- 2:オイルシール圧入には安い ...
- 3:カムシャフトタイベルプー ...
- 4:諸悪の根源であったウォー ...
- 5:カムシャフトとクランクプ ...
- 6:タイミングベルトカバーの ...
- 7:ついでにブイベルトも新し ...
カテゴリ : エンジン廻り > 冷却系 >
取付・交換
| 目的 | 修理・故障・メンテナンス |
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| 作業 | DIY |
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| 難易度 | ★ |
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| 作業時間 | 3時間以内 |
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